寧德時代
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寧德時代的換電“野望”
換電模式重回賽道，為新能源汽車領域帶來了新思路。只是，思路有了，該往何處“落子”才能所向披靡呢？ 2023年開年，寧德時代對其全資子公司時代電服增資，注冊資本由2億元增至15億元，…
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寧德時代副董事長黃世霖辭職，周佳接任
昨日晚間，寧德時代發布公告稱，寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“公司”）董事會于近日收到公司副董事長、副總經理黃世霖先生的書面辭職申請，出于個人事業考慮，黃世霖先生申請辭去…
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寧德時代也造車，現在是不是最好的時候？
德國“汽車之父”卡爾·本茨或許從未想到，其在100多年前偶然開啟的汽車產業，已經在如今成為了包括能源、交通、通信、計算機等諸多技術變革的交匯點。 近年來，一些如特斯拉為代表的新能源…
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寧德時代發布換電品牌EVOGO，組合方案將適配大多數純電車型
速途網1月18日訊（報道：喬志斌）今日，寧德時代發布換電品牌EVOGO，采用組合換電的方式，適用于A00級到C級的乘用車和物流車，可以適配全球80%已經上市以及未來3年要上市的純電…
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長安、華為、寧德時代抱團打造“阿維塔”首秀失利，源于巨頭貌合神離？
“阿維塔”之于長安，可能就像起名字“AVATR”那樣，希望借首字母A的優勢，能夠在新能源車按字母順序排名時，能排得靠前些…… 本月15日，由長安、華為、寧德時代共同組建的“阿維塔（…
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寧德時代推鈉離子電池，能否成為鋰電池賽道顛覆者還待觀察
雖然鈉離子電池帶動了寧德時代股價的又一次“起飛”，但隨之而來的新問題則決定了其最終能否平穩“著陸”。 7月29日，寧德時代通過線上直播的方式，正式發布旗下鈉離子電池。雖然發布會僅有…
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寧德時代與騰訊云達成戰略合作，聯合攻關新能源質檢世界級難題
速途網7月16日（報道：喬志斌）日前，寧德時代新能源科技股份有限公司智能制造部（以下稱寧德時代）與騰訊云簽署戰略合作協議，雙方宣布在人工智能技術研發、成果轉換、人才培養等方面開展深…
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寧德時代向德國圖林根州捐贈醫療物資
速途網訊 4月7日，寧德時代發布消息表示，寧德時代向德國圖林根州捐贈的10萬只口罩、20萬只醫用手套已于4月初抵達德國圖林根州，這批醫療物資將用于支持圖林根州抗擊疫情。 據悉，圖林…
