我也因為這個圈子，接觸到了有車云最初的推廣機會。那么說這些呢，就是想告訴大家，我跟有車云的淵源。

咨詢微信 : up88007

接下來我們進入正題。今天呢，我會從產品、市場、公司背景實力和推廣獎勵機制4個方面呢來進行分享。首先來說我們的產品，這是一個加油省錢的產品。叫做“有車云更懂你”。我們說2020年的疫情呢，讓很多行業都備受沖擊，大家的經濟壓力都很大，所以開源節流成為每個人最關心的事。而有車云就是這樣一個能夠開源節流的事情，而且是小投資大回報。其實有車云不僅僅支持加油，而且以加油為入口，涵蓋了包括汽車的維修保養、車險、買新車分期付款等等整個汽車后市場的一個車主權益電子卡。那么每一項服務，會員都能夠無條件享受到優惠。

那么，有車云加油省錢是怎么用的？其實用起來非常非常的簡單方便和安全。因為我們是不充值，不預存，不綁卡，不綁證件，不綁車牌，不下app，會員是直接在微信里通過“有車云車生活”公眾號就可以直接享受到優惠的。微信一鍵支付，立用立減，是不是非常的簡便安全呢？

目前，有車云在全國各地合作的加油站將近2萬家，而且還在不斷的增加當中。未來要做到全國各地區大中小城市都要覆蓋。微信打開公眾號可以查詢目前全國各省市區縣合作的加油站，非常的清楚，包括加油站的名稱，地址在哪里都非常的詳細。

有車云的折扣是在88折上下，有的達到8折、85折甚至更低。那么有的可能在9折92折等等。比如說加個200元錢，可能省個20元錢上下。你想想，每次加油都能省錢。而且這個vip還是我們免費送給他的，是不是感覺非常美妙呢？

用戶省錢美妙，我們賺錢更美妙。那么我們怎么跟有車云公司合作去賺錢呢？那就是升級為經銷商。那經銷商有什么權益呢？第一，獲得推廣資格，第二獲得100個數據也就是100張電子權益卡，可以送給100個人。第三就是以后的裁卡成本是3元錢一張，100張就是300元的成本。那么這個經銷商的合作費用呢，像美團早期的推廣者他們是2800多包含244個數據，我們是399，包含100個數據。所以我們的成本是非常小的。那么經銷商會有自己的app后臺，這個電子權益卡就在你的后臺放著，你送的時候，只要點擊分享鏈接一鍵就可以分享給你的微信好友，讓他直接注冊激活就可以使用了，非常的方便。

那么咱們這個賺錢呢，第一個就是你可以把這個卡賣出去，推廣價9.9元1張。但是大部分的我們現在都是免費送給別人，放心，就算你免費送給他，你也不會賠錢，因為他加油省錢，同時你也是可以賺錢的。第二個，省錢分潤的收益，就是他每次加油省錢金額的7.5%是你的傭金，他作為用戶一直加油你就會一直賺。比如說他這次省了20元錢，你會有20元錢的7.5%，也就是一塊五的收益。如果他一年省了1000元錢，那么你一共呢會有75元的收益，你可不要小看這個收入，一個人是75，100個人就是7500，1000個人就是75000，1萬個人就是75萬，10萬個人呢就是750萬，每年都有。

所以現在我們能夠理解為什么美團、滴滴、支付寶、攜程最早期的推廣者，為什么每年現在都能夠躺賺幾百萬上千萬。就是因為他們在項目發展的最早期參與的推廣，他們幫這個項目遍地開花，人盡皆知，所以他們賺這個錢是應得的。那么有車云呢，就是10年前的美團，你現在推廣多少就決定了你未來能夠躺賺多少，這就是被動收入。你只是送他一個的卡他一直省錢，你一直賺錢，是不是躺賺呢？

那么第三個，就是推廣收益，因為現在是推廣期，比如你的客戶去加油體驗了，或者他沒有體驗，他覺得這是個商機。他也想參與分享賺錢，那么他也花399元升級。經銷商包含100張卡，那么你就會有一次性的99元的利潤。因為你的裁卡成本是100張300元，所以中間的差額99元就是你的利潤。

敲黑板！重點來了！重點是當你直推60個經銷商的時候，當你下面呢整個團隊有1200個會員的時候，也就是平均每個經銷商幫您激活20個會員就可以。那這個時候呢，公司就會免費給您升級到批發商這個身份。那么批發商裁卡成本是兩塊錢一張，也就是我們所說的運營商。

作為運營商，直推一個經銷商的話，他會有199的利潤。那么同時你下面所有的經銷商，他們去推廣一個經銷商的時候，他自己會有99元的利潤，對吧？同時因為他的卡是從您這批發的，所以您會有一個100塊的收入，這個就厲害了。當您下面至少有60個經銷商的時候，那每天每個經銷商他去推薦這個經銷商呢，您都有100塊的這個收入。同時呢比如說您推薦了a，a推薦了b，b推薦了c，c推薦了d。那么所有的abcd呢，他們都是您下面的經銷商，因為他們的級別都是屬于零售，都是從您這兒進行批發。他們所有人都是您團隊下屬的經銷商。所以當您成為運營商的時候，您的團隊會至少有100多個經銷商。因為您直推就有60個經銷商，您的經銷商他們也會推薦經銷商，他們裂變裂變再裂變整個團隊的經銷商呢至少都在100人以上。所以如果您的經銷商已經幫您管理的很好，那么您升級以后，每天收入在一兩千應該是沒有問題的，這是剛開始。那么這個時候呢，團隊裂變起來就會非常的快。如果按100個經銷商，每人每天推薦一個，那么第二天就翻倍了，對不對？當然不可能每人每天一個，那我們就按一折每天10%，那么10天以后就會翻倍到200人，再過10天就翻倍到400人，再過10天就翻倍到800人。你想想如果這個時候每天有10%的升級，就是80人，那你就是8000的收入，都是你團隊幫你創造的。再裂變呢就是1600人。所以你能夠理解為什么冠軍運營商每天的收入超過1萬了嗎？那么隨著時間的推移呢，這個賬自己去算。

所以說成為運營商，靠團隊裂變才能夠去真正的賺到大錢。因為你靠自己去賺3000，肯定不如你找30個人，每人幫你賺100來的輕松，對吧。所以說我們就是前期，花一點時間把這個管道建立起來，我定目標一個月，我快速上升到運營商。那么我去管理我的團隊，我去拿這個被動收入。

我們現在正處在推廣早期，是買商機，后面呢就是推會員制，是銜接的。就像十年前的美團，當他剛開始發展的時候，合作商家并沒有變成全國服務，也沒有現在這么完善。那個時候呢，就是賣商機做布局。現在美團已經人盡皆知，非常普遍。你跟任何一個人說，他都會下載，都會知道怎么去用，但是沒人給你錢，所以現在才是早期推廣員收獲的時候，他們現在什么都不用做，每年躺賺幾百萬上千萬。

所以我們現在賺的是推廣收入，以后，長期來看呢，賺的就是管道收入，細水長流的。那么你把這個管道建立起來呢，你好好去算一算，如果你自己去推廣會員，那能推多少呢？但是你靠你的團隊去推廣，那就不一樣了。我們來算一筆賬，按一年的時間，你下面按保守100個經銷商來算。那么每一個經銷商呢，我們按它裂變裂變再裂變，平均每個人整體的給你帶來最低很保守的20個經銷商來算，如果說我們前期把管道建立起來，那么我們的產品完善之后呢，一個經銷商一年發出1000張卡不算多吧，其實那個時候去發卡，一天都能發出去上百張的。那我們就按一年一千張來算，我們看一下下面能夠覆蓋多少個會員：你的100個直推乘以他給你帶來的團隊20個人。那么再乘以每個人每年送出1000張卡，我們來算一下是多少，100乘以20，再乘以1000等于200萬會員。

那我們按有效的優質會員打個一折來說，也有20萬優質會員。一個優質會員用有車云加油，按一年省2000元錢計算，那么每年能給你帶來多少收益呢？就是說一個優質會員每年加油省錢能給你帶來20元錢的收益，那么20萬會員呢400萬對吧，那我們都是比較保守的數字來算的，您可以自己再算一算，看看有多大的想象空間。那么其實這些呢都只是加油這個分潤給我們帶來的收益。我們后續還有維修保養，買車險、買新車分期付款等等。都有分潤，所以這個蛋糕自己去想象好吧。所以說其實真正的賺大錢不是靠勤奮，而是靠趨勢，抓住趨勢賺大錢才輕松。【咨詢微信 : up88007】