近日,A股上市公司紛紛披露2024年年度業(yè)績(jī)預(yù)告,深耕新能源汽車行業(yè)的賽力斯交出了一份預(yù)喜成績(jī)單。1月21日,賽力斯披露的2024年年度預(yù)盈公告顯示,預(yù)計(jì)2024年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1442億元至1467億元,同比增長(zhǎng)302.32%至309.30%;預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為55億元至60億元,與上年同期相比,實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。

光大證券最新研報(bào)認(rèn)為,慮到高ASP 車型整體的訂單儲(chǔ)備充足以及后續(xù)新車型及迭代車型上市,充分看好品牌對(duì)應(yīng)的銷量爬坡能力。中金研報(bào)認(rèn)為,智駕和泛AI產(chǎn)業(yè)布局加速,有望增厚賽力斯長(zhǎng)期護(hù)城河。基于公司新車周期有望帶動(dòng)盈利改善,維持“跑贏行業(yè)”評(píng)級(jí),并上調(diào)目標(biāo)價(jià)10%至176元。

2024年,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng),新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的40.9%,較2023年提高了9.3個(gè)百分點(diǎn)。賽力斯公告顯示,公司堅(jiān)持技術(shù)驅(qū)動(dòng),推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品銷量提升,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入取得顯著增長(zhǎng),超額完成年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。

數(shù)據(jù)顯示,2024年度新能源汽車銷量達(dá)到42.69萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)182.84%,增速處于行業(yè)領(lǐng)先。問(wèn)界新M7在2024年累計(jì)交付近20萬(wàn)輛,榮獲2024年新勢(shì)力車型年度銷冠,再創(chuàng)中國(guó)新能源豪華品牌新紀(jì)錄;問(wèn)界M9發(fā)布12個(gè)月內(nèi)累計(jì)大定突破20萬(wàn)輛,連續(xù)9個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)市場(chǎng)50萬(wàn)元以上豪華車銷冠,打破了國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)多年的壟斷局面,為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了信心。

回顧2024年,賽力斯在產(chǎn)品、技術(shù)和智能制造等方面均實(shí)現(xiàn)了顯著提升,持續(xù)鞏固了核心競(jìng)爭(zhēng)力。問(wèn)界產(chǎn)品矩陣持續(xù)迭代擴(kuò)容,問(wèn)界新M5、新M7 Ultra、新M7 Pro、問(wèn)界M9五座版相繼上市,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢(shì);賽力斯魔方平臺(tái)、全新一代賽力斯超級(jí)增程系統(tǒng)等技術(shù)研發(fā)成果先后亮相,確立了行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先地位;賽力斯超級(jí)工廠作為全球標(biāo)桿級(jí)數(shù)字化工廠,擁有超過(guò)1600臺(tái)智能化設(shè)備和3000臺(tái)機(jī)器人的智能協(xié)同,實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵工序100%自動(dòng)化,確保產(chǎn)品高質(zhì)量交付。