美東時(shí)間1月12日，百度股價(jià)再度大漲超9%，收盤(pán)報(bào)價(jià)近240美元，市值重回800億美元。與此同時(shí)，“女巴菲特”凱瑟琳·伍德旗下三大旗艦基金ARKK、ARKQ、ARKW再度加倉(cāng)百度。

ARK公布的每日持倉(cāng)報(bào)告顯示，1月12日ARK旗下三大旗艦基金在賣(mài)出特斯拉股票的同時(shí)，大手筆加倉(cāng)百度，總計(jì)購(gòu)入近60萬(wàn)股百度股票，價(jià)值近1.5億美元。值得一提的是，這是2021年開(kāi)年以來(lái)，ARK連續(xù)7個(gè)交易日加倉(cāng)百度。截止目前，ARK旗下共持有百度股票超330萬(wàn)股，總價(jià)值逼近8億美元。

賣(mài)出特斯拉，購(gòu)入百度，背后體現(xiàn)的是ARK對(duì)百度這位“造車(chē)新物種”的重視，更為深層的原因或許是ARK認(rèn)為百度有望復(fù)刻特斯拉奇跡。事實(shí)上，宣布以整車(chē)制造商的身份加入汽車(chē)行業(yè)的百度，在智能汽車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“兩條腿走路”的戰(zhàn)略：一方面繼續(xù)堅(jiān)持Apollo技術(shù)開(kāi)放平臺(tái)模式，幫助車(chē)企造好車(chē)；另一方面則躬身入局整車(chē)制造，樹(shù)立一個(gè)智能化汽車(chē)的標(biāo)桿。

除了ARK之外，國(guó)際投行也看好百度造車(chē)。克班資本認(rèn)為，新能源汽車(chē)過(guò)去幾年來(lái)一直受到資本市場(chǎng)的青睞，百度入局其中可以通過(guò)軟硬件的無(wú)縫結(jié)合提升自動(dòng)駕駛的能力，加快自動(dòng)駕駛技術(shù)的落地。

國(guó)泰君安證券則表示，中國(guó)是世界上最大的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，同時(shí)消費(fèi)者對(duì)于下一代汽車(chē)的智能性要求更高，而百度與吉利之間的合作將產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，不僅有助于增強(qiáng)百度的生態(tài)系統(tǒng)，同時(shí)也能提高用戶(hù)的車(chē)內(nèi)體驗(yàn)，以此搶占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

百度股價(jià)逆市上漲，表面來(lái)看是源于造車(chē)消息的推動(dòng)，但更深層次的原因，則是百度AI戰(zhàn)略的加速落地，為其打開(kāi)了更為廣闊的想象空間。隨著智能化時(shí)代的到來(lái)，深耕AI多年的百度勢(shì)必將煥發(fā)出新的生機(jī)。