一汽紅旗品牌近三年聲量逐步高漲，消費者普遍看到了國產車企的變化。紅旗H9問市之后，更是因前衛(wèi)設計、豐富配置、充沛動力吸引眾多消費者關注。一汽紅旗再次發(fā)力，紅旗H9憑真實力躋身豪華轎車。

從外觀來看的話，它確實是十分霸氣的。酷似勞斯萊斯的前臉設計加上宛如利刃般的logo使得它顏值瞬間得到了飆升。而兩側矩陣式LED燈的加持，更是讓它的顏值得到了進一步的提升。

當來到側面時，便會看到它那流暢無比的線條與溜背式的設計，這樣的設計，從視覺上形成了拉長車身的效果。如此的側面加上下方一對頗具設計感的輪轂之后，看起來格外的美觀、大氣。從后方來看，它也絲毫不顯遜色，貫穿式的尾燈與下方的排氣筒形成了較好的呼應效果。如此的設計，不僅使得為它的顏值加分不少，而且還增加了它的辨識度。

進入車內之后，便會感受到撲面而來的豪華氣息。無論是那融入了線條的三幅式方向盤、中控區(qū)域配備有12．3英寸的大屏，還是雙向可開的超大扶手箱，都為我們詮釋了它的豪車定位。而為了使得該車的內飾更加高檔，所以設計者還在內飾上增添了很多木紋的設計，這樣的設計不僅頗為美觀，而且還使得它的質感飆升。

至于座椅材質的話，該車唯有低配車型使用的是仿皮，其余四款均使用的是Nappa真皮材質。這樣的材質不僅使得它擁有較為不錯的乘坐感，而且還大大地提高了該車的檔次。另外，該車的軸距達到了3060mm，如此大的軸距便使得它擁有著較為開闊的后排空間。

從動力方面來說的話，它也是極具發(fā)言權的。據悉，該車型搭載的為2．0T48V輕混系統(tǒng)＋7DCT以及3．0T＋7DCT兩種動力組合。所以前者的最大功率為185kW（252Ps），最大扭矩為380牛米。而后者的最大功率則為208kW（283Ps），最大扭矩為400牛米。

如此強勁的動力表現(xiàn)不僅使得它將同級競品都遠遠地甩于身后，而且還足以應對日常的用車需求與自駕越野的需求。如果說，你想要享受較低油耗的話，前者于你而言更為合適，但如果想要享受的是強勁動力的話，后者便堪稱是最佳選擇。

與之相匹配的是，前雙橫臂式＋后多連桿式獨立懸掛。這樣的懸掛組合，不僅能夠大力的提升車輛對于路面的過濾能力，而且還能使車輛轉彎時的側傾達到最小。如此一來的話，便會使得它的舒適性和操控性得到極大地提升。

結合該款車型給出的30．98－53．98萬的廠商指導價而言，它各方面的表現(xiàn)都絕對能夠算得上是優(yōu)秀標準。而且值得一提的是，它的售價與同級的奧迪A6L、寶馬五系以及奔馳E級來說，都有著較大的競爭力與優(yōu)勢。

綜合以上數(shù)據來看的話，紅旗H9確實是一個不錯的選擇。畢竟它的外觀、內飾、配置以及動力相較于同級競品來說，都擁有著莫大的優(yōu)勢，所以選擇它的話，一定不會出錯。