編者按
2016年，在移動互聯網紅利將盡，O2O項目接連倒閉的情況下，共享汽車、房子、自行車成為了最熱門的項目。這并不奇怪，共享經濟的代表Uber和Airbnb連續幾年都是美國創業公司估值排行中的第一和第二，只是在中國遇見了太多的現實問題。網約車新政、房屋出租的管理條例、以及地方性的城市管理條例都會對共享經濟的發展造成巨大的影響，畢竟它更多觸碰了傳統領域。
2016年將盡，惟愿在未來，商業的歸商業，市場的歸市場。
第一期：分享房屋仍只是一種時尚 但蟄伏四年的短租業已經到了爆發前夜。
一則尚未被證實的資本消息，可能將改變中國短租行業的競爭格局——從三足鼎立，到兩巨頭相爭。
上周，彭博社援引消息人士說法稱：Airbnb正討論收購中國的短租平臺小豬，開拓中國的共享短租市場。雙方已舉行了多次談判，而討論目前進入了深入階段。對于這則消息，Airbnb方面尚未回應，小豬則表示“不評價”，態度曖昧。
盡管消息尚未被證實，但國內短租行業的整合大幕卻早已開啟。
一方面，共享經濟的鼻祖之一Airbnb在不斷攪動著中國市場。去年8月，Airbnb宣布正式進入中國市場;今年9月，Airbnb官網顯示正在擴充中國團隊;10月，Airbnb先后與中國旅游研究院、上海自由貿易試驗區世博管理局以及廣州市政府達成合作;11月，其與小豬的緋聞傳出。
可以看出，盡管其中國區負責人遲遲沒有確定人選，但從今年下半年開始，Airbnb的本地化速度在明顯加快。
另一方面，中國的短租行業玩家已經在進行整合，這意味著短租市場第一階段的廝殺基本告一段落，行業格局基本確定，為了爭奪短租市場的最終勝利，接下來，行業幸存的玩家會迎來更加激烈的競爭，將全方位考驗各自的運營、資本和團隊實力。
更重要的是，在行業玩家的共同教育下，短租正在贏得越來越多人的認可。這個已經蟄伏四年的行業，現在到了爆發的前夜。
Airbnb修正入華路線
盡管收購不符合Airbnb的一貫作風，但其與小豬之間并不是完全沒有合作的可能。
據了解，由于資本市場趨冷、在GMV增長上遇到瓶頸等原因，小豬在今年一度遭遇來自投資人的壓力，在投資方撮合下曾與另外一家短租公司接洽談過合作的可能性，最終由于CEO陳馳的反對而告吹。
剛剛宣布已完成6500萬美元C+及D輪融資的小豬雖暫無資金風險，但在今年的兩次資本動作后，途家的實力得到擴充，這個競爭對手已經更加強大。對小豬而言，保持獨立發展意味著要同時應戰攜程系下的途家以及房屋共享鼻祖Airbnb，局面兇險。
對Airbnb而言，中國短租市場玩家眾多，但小豬是最像Airbnb的一個，如果收購小豬，不僅能夠幫助Airbnb快速獲得中國房源，也能為雙方團隊的整合，提供便利。
事實上，Airbnb鮮有投資動作。紅杉中國幫助Airbnb在中國尋找負責人的工作早在一年多前就開始，住百家創始人張亨德曾是Airbnb看中的人選，在一次采訪中他回憶到：Airbnb亞太區負責人在與其溝通時表示，在中國沒有收購計劃，因為不希望收購打破Airbnb的文化。
因此，此次資本緋聞的傳出含義復雜。無論Airbnb與小豬最終會不會成功牽手，Airbnb已經釋放出信號，即其入華決心超乎此前想象，如果說一年前宣布正式入華的Airbnb被中國短租玩家視為可以一起教育市場的“友軍”，現在，它已經成為一個真正需要得到防備和注意的對手。
與初期設想相比，當前Airbnb的入華思路已經發生改變。在去年宣布正式入華后，Airbnb對外傳遞的發展思路是：瞄準中國龐大的出境游人群，讓更多中國游客在海外體驗Airbnb。
換言之，Airbnb的入華重點是擴大企業知名度，獲得更多出境游用戶，而非房屋拓展和運營。
但從今年9月Airbnb在中國區組建技術產品團隊可以看出，其正小心修正自己的入華路線、雙管齊下。10月，Airbnb先后與中國多個官方機構簽訂合作協議，加快入華節奏。一旦其與小豬真正達成合作，那么Airbnb與中國本土短租玩家將產生正面對抗。
短租行業競爭升級
今年以來，短租行業的火藥味重了很多。
經過四年發展后，途家和小豬這兩個被視為典型代表的中國短租公司，正在變得越來越相像，雙方的摩擦也愈加激烈。
在途家宣布收購螞蟻短租的當天，陳馳言辭激烈的對外表示：這次途家希望通過并購來扭轉競爭的劣勢，小豬愿意觀其成效。途家創始人羅軍則認為，這是對手在感受到壓力后做出的反應。
雙方在C2C市場短兵相接，背后是短租市場逐漸成熟的現實。
此前陳馳在接受采訪時表示：小豬大面上有橫向和縱向兩個大的發展方向。橫向上是以短租為分享經濟的起點，延伸到車輛分享、美食分享等其他領域;縱向則是圍繞短租業務，衍生出的保潔、管理等周邊服務。
“在當下，小豬并不計劃將橫向作為發展重點，而是更加看重對縱向業務的投入。”
小豬在今年陸續推出無憂入住、管家服務、房東結算統計等功能，為了在中國把市場做大，小豬開始完善包括信用體系、房源管理等一系列工作。
為了確定競爭優勢，途家在今年上半年推出了途立方運營平臺，是針對開發商和購房業主優化升級的住宿分享解決方案，這被認為是途家構建短租行業的規則。在自營業務接近盈利的背景下，為了運營好復雜的產品線，途家還在去年把線下業務團隊全部遷到上海，北京團隊專注做平臺。
除了在模式和運營上的比拼，資本上的動作也攪動著短租市場的風云。
今年6月22日，途家宣布并購螞蟻短租。
9月13日，小豬宣布與美團點評達成合作，雙方共同拓展深挖民宿市場，共同探索“本地服務+住宿分享”的新業態。
10月20日，途家宣布與攜程旅行網、去哪兒網達成戰略協議，并購攜程旅行網、去哪兒網旗下的公寓民宿業務。經過這兩次運作后，途家補齊產品線，成為攜程系的重要組成部分，獲得了強勢渠道加持的途家，擁有了爭奪市場的一把利器。
至此，攜程、美團點評在酒店領域的比拼，通過途家和小豬已經傳導至短租行業。短租行業的競爭，已經升級為巨頭之間的對決。
而不久前的11月17日，Airbnb在房東大會上宣布推出全新的“Trips”平臺。新的平臺主要有“體驗”、“攻略”和“房源”三種功能，將把住宿體驗、行程體驗及人文體驗三者融合到一起。未來還將增添航班和服務兩項功能。
推出Trips平臺的重要性，可能僅次于Airbnb的誕生，因為Trips意味著Airbnb的業務范圍將從單一的房屋共享，拓展到休閑度假、目的地旅游以及機票等服務領域。它的競爭對手，除了酒店行業外，還多了OTA。
Airbnb選擇主動擴大戰場，國內短租玩家與OTA、O2O巨頭復雜的關系，這些因素都讓國內短租行業的競爭變得更加復雜。
與短租行業初期的野蠻生長相比，升級后的競爭格局，將更加考驗各家的運營、資本和團隊實力。而面對中國這一潛力巨大的市場，角斗場中的所有選手都會全力以赴。
中國式困境與前景
四年前，在Airbnb與Uber的影響下，小豬、滴滴、快的等公司陸續在國內成立。現在，途家成為了估值超過10億美金的獨角獸，但與滴滴的體量相比，這個數字仍舊顯得太小了。
與滴滴占領的市場相比，共享房屋這門生意在中國有更大障礙。
Airbnb入華初期策略便與中國的特殊國情有關，在社會信用體系尚不完善，房屋分享觀念尚未普及，以及房源質量參差不齊的中國，Airbnb純平臺方式運行的C2C房屋分享模式有很大挑戰。
具體來講，從運營角度來講，安全與信任是首先需要解決的問題，在國外，Airbnb用戶除需實名制外，還有比較完善的個人信用體系。對缺乏個人信用體系的國內市場而言，安全與信任難題需要花更多精力破解。
從房源與用戶習慣角度來講，近年來中國房價漲幅很大，尤其在一線城市，年輕人擁有一套自己的住房越來越難實現，而這些買不起房的年輕人又恰恰最容易接受分享房屋概念，如何挖掘更多房源、培養人們的分享習慣也面臨考驗。
困難看起來仍舊很多，但與四年前相比，當下的短租市場仍舊給了從業者很大信心。其中的一個重要原因，在于中國巨大的市場潛力。
途家高級副總裁莊海認為：中國出行的人最多，中國是最大的國內市場，最大的海外市場，最大的客源地，最大的花錢的地方，無論從哪個角度講，中國這個市場都是非常非常巨大的。
中國正在爆發的旅游熱以及巨大的國內市場都給了羅軍十足信心：“我知道這生意時間很長，我一點不吝惜自己的時間、精力以及面子。”
陳馳表示，“四年前的短租市場其實是在一個荒地上，所以小豬短租最開始是解決房東獲取的問題。第二個階段是在2013年和2014年，從早期種子用戶向少數人群跨越。
整個行業最明顯的改變從第三個階段也就是去年開始，更多的人了解和接觸到這個行業，意味著這個業務已經到了更大的階段。早期形成的很強的社會效應一旦釋放，這個人群基數就很大，可以被更多社會大眾接受。整個行業從去年開始跨越第三個鴻溝，一旦跨越過去之后這個行業發展速度將會非常迅速，現在還在跨越中。”
而如果用戶的這道坎一旦過去，短租市場的爆發期就會到來。
