從左至右：Hyperloop
One聯(lián)合創(chuàng)始人謝爾文·皮謝瓦、CEO羅博·羅伊德、前CTO布羅根·班布羅根

　 北京時間7月20日早間消息，美國超級高鐵公司Hyperloop One本周對離職的聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO布羅根·班布羅根(Brogan
BamBrogan)發(fā)起反擊。近期，班布羅根和其他3名前高管對公司管理層提起訴訟。

　　這起反訴稱，在供職于Hyperloop One期間，作為公司兩名創(chuàng)始人之一的班布羅根和其他3名原告試圖成立一家新公司，與Hyperloop
One展開競爭。這違反了誘引禁止、貶低禁止和保密協(xié)議。

　　然而，班布羅根和其他3名原告的代理律師賈斯汀·伯格(Justin Berger)回應(yīng)稱，這起反訴已不僅僅是篡改歷史，而是全然的虛構(gòu)。

　　班布羅根于7月12日提起訴訟，稱被告方，包括公司聯(lián)合創(chuàng)始人謝爾文·皮謝瓦(Shervin
Pishevar)、他的弟弟和前總法律顧問艾夫辛·皮謝瓦(Afshin Pishevar)、董事會成員喬伊·朗斯戴爾(Joe
Lonsdale)及CEO羅博·洛依德(Rob Lloyd)對公司進行不當管理，違反了信托責任，而他自己遭到了其他不當對待。

　　這兩起訴訟表明，Hyperloop One的內(nèi)部并不穩(wěn)定。目前，Hyperloop One正在與另一家超級高鐵公司Hyperloop
Transportation Technologies(HTT)展開競爭，試圖首先實現(xiàn)伊隆·馬斯克(Elon
Musk)2013年提出的超級高鐵概念，即利用低壓管道實現(xiàn)時速760英里(約合1223公里)的交通出行。

　　班布羅根與皮謝瓦于2014年共同創(chuàng)立了Hyperloop
One。皮謝瓦是一名風險投資人，有著很強的財務(wù)能力，而班布羅根則是技術(shù)專家。今年5月，該公司在拉斯維加斯附近的沙漠中對推進技術(shù)進行了首次測試。當時，他倆曾相互擁抱，慶祝成功。

　　然而上月，作為首席技術(shù)官的班布羅根從公司離職。

　　反訴稱，班布羅根和其他3名原告試圖說服其他7名關(guān)鍵員工簽署郵件，呼吁公司改革運營方式。當他們的“政變”失敗時，這4人試圖成立自己的公司，包括購買了hyperlooptoo.com域名。

　　而伯格表示，班布羅根注冊這一域名只是個玩笑，并不打算將其用于商業(yè)目的。他表示，在供職Hyperloop
One期間，班布羅根和他的同事并未試圖成立一家新公司，但“目前他們正考慮未來的各種選擇。”

　　Hyperloop
One在反訴中尋求2億美元的懲罰性賠償，5000萬美元的損失賠償，并要求返還“不當?shù)美薄５侥壳盀橹梗摴镜娜谫Y額為1.3億美元。

　　消息人士表示，與此同時，作為對郵件中提出問題的回應(yīng)，Hyperloop
One采取了一些措施，限制謝爾文·皮謝瓦和朗斯戴爾的權(quán)力。該公司已經(jīng)與他們重新談判了投票權(quán)，他倆未來將各掌握20%的投票權(quán)，而不是合計78%的投票權(quán)。