移動互聯網促進了車聯網相關產業的發展，以汽車為主的產業鏈已經逐漸形成，成為當下商業創新中一個新的增長點，國內也誕生了一批汽車領域的新銳企業，為人熟知。微車就是在這樣一個風口中脫穎而出的企業之一。三年磨一劍，微車在短短3年內完成了車主平臺的建設，并已成為國內互聯網加油運營服務商第一品牌。
在2016年4月19日微車在京舉辦的戰略發布會上，微車正式宣布完成了B輪融資，融資金額152,077,168人民幣，當下微車估值已超過700,000,000人民幣。此輪的大規模融資，將助力微車在未來全力構建汽車互聯網生態，打造車主服務新平臺。資本市場的力挺，是對微車現有商業模式的一致看好，也是對微車未來發展獨特經濟生態圈之路的認可。
微車此輪投資是由國富綠景創投(GRC SinoGreen，下文簡稱GRC)領投，德同資本、TPTF、
銀江資本、海爾清科等6家機構共同參與投資。GRC是一家國際領先，面向大中華區的風險投資機構，投資目標集中在以新技術、綠色能源、智能交通等創新領域的創業公司，其LP包括了世界銀行、歐洲能源公司、國家主權基金等世界知名機構。
資本傾心，車主服務市場前景利好
隨著中國生活水平的提高和中產階級的崛起，私家車擁有量激增。中國貿促會與專業汽車調查部門曾發布的《2013-2017中國汽車后市場藍皮書》顯示，我國機動車總數已經超過2.4億輛，汽車保有量達到1.2億輛。國內機動車駕駛人數已達到2.6億人，年均增長2647萬人。在這些數據的背后標志著車主服務市場的光明前景。數萬億加油服務市場、以及十萬億車主關聯消費市場早已凸顯，先入局的的微車，已經做好成為市場領先者的準備。
作為微車的天使投資人，創新工場董事長兼CEO李開復博士在會上發言表示：“當今移動互聯網的蓬勃發展，已經深入滲透到了各個領域，消費者的消費習慣已在近5年來發生了巨大的變革。而在汽車互聯網領域腳踏實地發展3年的微車，其圍繞用戶構建的產品設計理念和領先的汽車后市場行業布局規劃讓我相信，在未來微車一定會更深入的解決用戶根本痛點，承擔變革汽車互聯網的行業責任“。GRC投資人王秀鈞博士也表示：“此次投資微車，是相信他們以高新技術為中心的解決方案，將提高加油站的盈利能力和石油供應鏈的效率，同時也為消費者提供了更好的用戶體驗和價格折扣“。
同時，兩位投資人都表示，投資微車還有一個原因是看中微車CEO徐磊作為連續創業者的經驗和優秀的團隊領導力。徐磊曾任職創新工場戰略發展部的總經理，也是工場的第一個EIR。
厚積薄發，強強聯手的發展之路
微車平臺上有超過8000萬的注冊車輛，日活超過150萬，服務覆蓋了400+個城市。而主營業務互聯網加油從2015年7月開始運營，在短短不到一年的時間，合作了近千座油站，覆蓋北京、河北、河南、東北等地區。微車在2015年的總收入已超過1.2億，是2013年成立之初的32倍，互聯網加油業務的總收入截止到2016年Q1季度為7265.96千萬，是2015年Q1季度的32倍。同時，據2015年最新易觀互聯網加油報告顯示，微車已成為國內互聯網加油市場占有率第一的服務運營商，遠遠超過第二和第三名的總和。
微車CEO徐磊強調：“微車這3年來能夠取得如此喜人的成績的原因有三點。第一，一切從用戶剛需出發，做真正為解決用戶痛點的產品;第二，借著移動互聯網和汽車互聯網的東風起航和選擇好時機入局;第三，整個團隊的堅持不懈和合作伙伴們的全力支持。”
目前，微車的戰略合作方包括百度、阿里、騰訊、高德地圖、支付寶、滴滴出行、搜狗、大眾點評、360好搜、QQ錢包等國內互聯網巨頭。同時，微車作為車主綜合服務平臺，也為中國石化集團公司、中國平安、滴滴出行、車易拍、優信拍、瓜子二手車、人人車、汽車之家、大都會人壽、e代駕、車置寶等提供了平臺業務對接。在未來，微車將與互聯網巨頭更緊密攜手，為汽車互聯網的發展發揮積極的化學作用，也將更專心的為用戶提供360度全方位的優質車主體驗。
創新驅動，構建汽車互聯網大生態圈
此次發布會的另一大亮點就是微車CEO徐磊提出“汽車互聯網新生態”。不同于一些壟斷型生態圈的畫地為牢，微車愿景中的新生態將圍繞：共享、共建、共創、共贏四大關鍵字，建設場景生態、關聯生態、O2O生態、效益生態，四大生態圈。
場景生態：面向汽車相關消費的特定場景，通過能力輸出和服務接入，實現用戶與服務的無縫對接。跨越單一平臺的限制，讓每個平臺做好自己最擅長的事兒。
關聯生態：通過大數據挖掘，為重度垂直用戶量身打造汽車以及汽車外服務的綜合平臺，引入金融、旅游、教育等各關聯服務提供商，全方位滿足中產人群的多元化需求。
O2O生態：充分對接線上工具平臺和線下服務平臺的能力，讓信息與服務結合，讓最優質的服務可以更快速的到達最優質的用戶。
效益生態：以優質服務、優質品牌獲得產品溢價，讓更多用戶花得放心、省心，實現服務與效益的正向提升。
速途研究院分析師侯長海認為，雖然當下創業環境不被看好，但是優秀的創新型的優秀產業依然受到資本支持，資本寒冬的論調不攻自破。而在衣食住行四大與用戶接觸最多的產業中，消費價值上看房和車的領域的創新無疑空間最大，微車正是抓住了汽車互聯網發展的脈絡。對于微車來說，移動端流量變現的商業模式已初具雛形，未來也必然透過移動互聯網的切入點，展開多元化的商業模式探索，擔起構建汽車互聯網新型生態圈的社會責任，為用戶提供給更大的服務與價值。
