互聯網+的革命把汽車行業也攪動得風起云涌，近年里，各種“互聯網+汽車”模式不斷涌現。然而，伴著資本的狂熱追捧，這其中的眾多玩家還僅僅把“020”當作一個漂亮的營銷標簽，一味的燒錢、補貼燒出了無數的偽需求，讓汽車電商變成了浮華的空中樓閣，對得了到投資人的胃口，卻觸碰不到消費者的真實痛點，無法帶來傳統渠道以外全新的價值增值。

　　3月25日，車享聯合艾瑞咨詢，舉辦“2016年汽車生活場景化消費趨勢—暨《十二星座車生活大調研》”報告發布會，車享CEO夏軍、車享市場營銷副總經理浦明輝、艾瑞咨詢聯合總裁鄒蕾、艾瑞汽車研究院院長周鑫、車輪互聯聯合創始人關勇等后市場服務行業高管出席發布會，將調研報告與企業運營的經驗和感悟相結合，探討未來汽車生活新動向。

　　互聯網帶給傳統行業最大的益處并不只是單純的技術支持或營銷創新，而是毫無違和感地融入消費者的生活圈，甚至朋友圈。在傳統汽車行業，企業和用戶的直接交互是非常有限。而移動互聯時代，互聯網工具能夠讓我們去和用戶建立一個實時連接，實時互動的關系，通過大數據去更好的獲悉多樣化的用戶需求，并以C2B的模式去設計滿足用戶個性化需求的汽車消費解決方案。車享作為主機廠模式的汽車電商平臺，我們的使命和價值就是要讓傳統汽車企業更加接地氣。只有守住未來汽車市場的精準人群入口，才是可持續的、對整個行業變革能產生推動力的汽車電商模式。車享CEO夏總闡述車享此次調研的初衷。

　　據官方介紹，不同于類似調研專注于某個垂直領域或單一維度，此次調研涵蓋了學車、買車、養車、用車、賣車和車生活等各汽車消費階段的多個不同消費場景，細化各個場景下的用戶消費需求。

　　用戶在渠道選擇上對于品牌知名度、技師服務的專業度、服務的靈活度等要素比較看重;而理想中的汽車保養場景，有38.8%的受訪者表示應該有WIFI、休閑設施、茶水等服務，25.9%的受訪者希望有預約及服務進度提醒等信息服務。說明在移動互聯時代，車主在汽車養護過程中的體驗已經不僅僅圍繞“車”本身而進行，時間成本的節約、便捷性、個性化的增值服務都將提升用戶的好感度和黏粘性。在艾瑞報告解讀中可以看到，擁有良好的品牌影響力和專業度，又能針對靈活性和個性化需求的消費痛點提出解決方案的專業汽修服務連鎖機構，或將成為未來汽車后市場的一個新趨勢。

　　在用戶下班堵車這個場景中，也有有趣的發現：在獲取路況的選擇中，有55.45%的被訪者使用導航類APP，而對于如何度過堵車的等待時光，選擇最多的是使用車載視頻及收音機等車聯網服務。可以看出，隨著互聯網的發展，汽車消費的范疇也將跳脫單一的汽車銷售和售后服務，逐漸向消費者的衣食住行、文化娛樂休閑滲透。汽車作為一個重要的互聯網入口和消費載體，通過跨行、跨界將碰撞出的可能性是超乎想象的，車享此次聯合不同業態的企業一起玩起汽車行業大調研，可見也是已經把到了未來汽車消費大生態圈的脈搏。

　　據了解此次調研，車享還用十二星座的角度繪制出不同星座在汽車消費中的面面觀。“星座的區分，實際上是把一個消費場景下的人群進行更精細的劃分”浦明輝這樣說，“我們發現，目前的汽車消費趨勢已經趨向‘寶寶’化，個性強烈的80，90后逐漸成為主力人群。在調研中結合星座特質，一方面能夠激發用戶的參與和認同，另一方面我們確實得到了很多有意思的結果。比如白羊座最喜歡白色的車子，金牛座最精打細算，買車時最重視價格優惠。這些信息一旦發布，勢必會引起廣泛關注和討論。”