速途網(wǎng)5月22日消息（報(bào)道：李楠）昨日，數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)滿(mǎn)幫集團(tuán)（YMM.US）于美股盤(pán)前發(fā)布了2024年第一季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，滿(mǎn)幫本季度各項(xiàng)關(guān)鍵運(yùn)營(yíng)指標(biāo)獲得持續(xù)提升，履約率、直客履約訂單占比等數(shù)字再創(chuàng)歷史新高，平臺(tái)對(duì)于司機(jī)貨主雙端創(chuàng)造的價(jià)值得到進(jìn)一步驗(yàn)證。

報(bào)告期內(nèi)，滿(mǎn)幫錄得營(yíng)業(yè)收入22.7億元（人民幣，下同），同比增長(zhǎng)33.3%，非美國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)4.9億元，同比增長(zhǎng)78.2%； 非美國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下錄得凈利潤(rùn)7.6億元，同比增長(zhǎng)46.9%。

滿(mǎn)幫集團(tuán)董事長(zhǎng)張暉表示，邁入2024年，滿(mǎn)幫繼續(xù)堅(jiān)定地推動(dòng)物流行業(yè)數(shù)字化智能化的發(fā)展，幫助行業(yè)降本增效。滿(mǎn)幫致力于成為數(shù)千萬(wàn)中小企業(yè)的一站式發(fā)貨入口，因此新用戶(hù)增長(zhǎng)是滿(mǎn)幫的重要工作。憑借精細(xì)化的拉新首履運(yùn)營(yíng)和有效的產(chǎn)品策略，平臺(tái)雙端數(shù)量和質(zhì)量同步提升，帶動(dòng)交易效率再創(chuàng)新高，進(jìn)一步證明了網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的增長(zhǎng)飛輪和巨大的用戶(hù)增長(zhǎng)潛力。展望今年，在有利的大環(huán)境下，滿(mǎn)幫將繼續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品和運(yùn)營(yíng)，為用戶(hù)為行業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值。

用戶(hù)為根 帶來(lái)雙端用戶(hù)健康增長(zhǎng)

數(shù)字化帶來(lái)的物流升級(jí)迭代，被驗(yàn)證成為企業(yè)有效實(shí)現(xiàn)降本增效的利器。今年一季度，政府工作報(bào)告中強(qiáng)調(diào)“實(shí)施降低物流成本行動(dòng)”。展望2024年，降低物流成本作為提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要舉措，將得到越來(lái)越多的重視和支持。在企業(yè)降本增效越來(lái)越成為時(shí)代命題的當(dāng)下，深耕物流數(shù)字化多年的滿(mǎn)幫，以賦能企業(yè)更具物流競(jìng)爭(zhēng)力為己任，為用戶(hù)提供極致化服務(wù)，積淀強(qiáng)大的算法能力，蓄積海量交易數(shù)據(jù)，吸引眾多企業(yè)直客，形成貨多車(chē)多的雙重增長(zhǎng)飛輪。

報(bào)告期內(nèi)，滿(mǎn)幫平均發(fā)貨貨主月活達(dá)214萬(wàn)，同比增長(zhǎng)22.3%，增速超過(guò)了過(guò)去兩個(gè)季度，顯示了貨主用戶(hù)滲透率的持續(xù)提升，其中直客貨主規(guī)模高速增長(zhǎng)。與此同時(shí)，平臺(tái)高頻貨主的活躍度也維持在了較高水平，一季度的貨主會(huì)員12個(gè)月滾動(dòng)留存率保持在80%以上。

隨著平臺(tái)交易規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大，過(guò)去12個(gè)月的履約活躍司機(jī)持續(xù)增長(zhǎng)至391萬(wàn)，響應(yīng)訂單司機(jī)的次月留存率提升到了90%，高于歷史同期水平約5個(gè)百分點(diǎn)。滿(mǎn)幫管理層預(yù)計(jì)，增長(zhǎng)飛輪下，司機(jī)用戶(hù)對(duì)平臺(tái)的依賴(lài)程度將繼續(xù)增加。

新質(zhì)生產(chǎn)力激發(fā)新動(dòng)能 訂單高質(zhì)量增長(zhǎng)

物流新質(zhì)生產(chǎn)力在實(shí)體經(jīng)濟(jì)中的滲透力和作用力顯現(xiàn)。伴隨平臺(tái)直客貨主規(guī)模的繼續(xù)高速增長(zhǎng)，直客履約訂單占比也創(chuàng)下47%的歷史新高。一季度，滿(mǎn)幫履約訂單達(dá)3930萬(wàn)，同比增長(zhǎng)29.6%，繼續(xù)大幅領(lǐng)先于公路貨運(yùn)大盤(pán)增長(zhǎng)率，反映了數(shù)字化智能化物流平臺(tái)滲透率的持續(xù)提升。配合“司機(jī)行為分+秒搶好貨”等機(jī)制、技術(shù)、服務(wù)升級(jí)帶來(lái)的效率改善，滿(mǎn)幫平臺(tái)履約率繼2023年四季度后再度創(chuàng)下歷史新高，達(dá)到33.5%，同比提升近6個(gè)百分點(diǎn)。

“要以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，特別是以顛覆性技術(shù)和前沿技術(shù)催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動(dòng)能，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。”2023年底舉行的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)上，“新質(zhì)生產(chǎn)力”成為2024年工作關(guān)鍵詞。“加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”更是被寫(xiě)入2024年政府工作報(bào)告，被列為2024年十大工作任務(wù)之一。在此背景下，滿(mǎn)幫持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、深化服務(wù)效能，著力打造物流界的新質(zhì)生產(chǎn)力。

一季度，滿(mǎn)幫平臺(tái)“司機(jī)行為分+秒搶好貨”機(jī)制效果凸顯。司機(jī)行為分由“服務(wù)承諾分、服務(wù)分、里程分、活躍分”等共同組成，多維度客觀對(duì)司機(jī)服務(wù)進(jìn)行評(píng)判，引導(dǎo)司機(jī)積極主動(dòng)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。秒搶好貨則通過(guò)算法識(shí)別優(yōu)質(zhì)貨源，綜合計(jì)算司機(jī)與該貨源的匹配度、司機(jī)行為分等因子，把貨源匹配給最為合適的司機(jī)，有效提升了匹配效率與質(zhì)量，激勵(lì)司機(jī)服務(wù)提質(zhì)增效，提升雙端用戶(hù)粘性，并通過(guò)好貨吸引了眾多新司機(jī)加入。

機(jī)構(gòu)持續(xù)增持

穩(wěn)健的業(yè)績(jī)和持續(xù)的創(chuàng)新能力，吸引機(jī)構(gòu)對(duì)滿(mǎn)幫前景持續(xù)看好。根據(jù)一季度市場(chǎng)披露信息，國(guó)際頂尖長(zhǎng)線(xiàn)機(jī)構(gòu)Invesco連續(xù)四個(gè)季度加碼滿(mǎn)幫，包括摩根士丹利、美國(guó)銀行、瑞銀和高盛等在內(nèi)的多家外資機(jī)構(gòu)均進(jìn)行增持。另外，滿(mǎn)幫亦是千億私募Greenwood景林資產(chǎn)在2024年一季度加倉(cāng)最多的中概股，躋身景林前十大重倉(cāng)股，其持倉(cāng)市值目前超過(guò)1億美元。