2024年3月7日,由國(guó)科礎(chǔ)石自主研發(fā)的,應(yīng)用于車輛控制域的操作系統(tǒng)——礎(chǔ)光實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)(Photon RTOS)成功通過(guò)ISO 26262 ASIL-D功能安全產(chǎn)品認(rèn)證,國(guó)際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TüV集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“TüV萊茵”)正式為國(guó)科礎(chǔ)石頒發(fā)認(rèn)證證書(shū)。
TüV 萊茵大中華區(qū)工業(yè)服務(wù)與信息安全總經(jīng)理趙斌向國(guó)科礎(chǔ)石操作系統(tǒng)技術(shù)總工謝寶友頒發(fā) ISO 26262 ASIL D產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)
操作系統(tǒng)是汽車基礎(chǔ)軟件的核心,其安全性、可靠性、穩(wěn)定性以及操作系統(tǒng)整體的生態(tài)標(biāo)準(zhǔn),是整個(gè)汽車軟件發(fā)展的根基。礎(chǔ)光實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)是針對(duì)于車控域的操作系統(tǒng),用于汽車駕駛相關(guān)功能,如汽車動(dòng)力、底盤車身、網(wǎng)關(guān)和傳感器控制,系統(tǒng)需要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成資源分配、任務(wù)同步等指定指令,對(duì)實(shí)時(shí)性和安全性要求極高。礎(chǔ)光實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)在滿足功能安全要求的基礎(chǔ)上,兼容AUTOSAR CP R20-11標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)對(duì)內(nèi)核的實(shí)時(shí)性強(qiáng)化,并針對(duì)在滿足實(shí)時(shí)性的同時(shí)對(duì)內(nèi)存和時(shí)鐘的保護(hù)進(jìn)行了優(yōu)化。在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下,平均中斷延遲約為3微秒,平均上下文切換可以達(dá)到2微秒。
同時(shí),秉承“開(kāi)源開(kāi)放”理念,礎(chǔ)光實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)已經(jīng)對(duì)外開(kāi)源。基于開(kāi)源社區(qū)生態(tài),推動(dòng)著汽車實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用。
如今,礎(chǔ)光實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)成功拿下ISO 26262 最高等級(jí)ASIL-D認(rèn)證證書(shū),是對(duì)國(guó)科礎(chǔ)石兼顧車規(guī)級(jí)功能安全與開(kāi)源開(kāi)放生態(tài)的操作系統(tǒng)體系化技術(shù)方案的認(rèn)可,也將引領(lǐng)國(guó)科礎(chǔ)石車規(guī)安全體系邁入新的臺(tái)階。
TüV 萊茵大中華區(qū)工業(yè)服務(wù)與信息安全總經(jīng)理趙斌指出:“隨著軟件定義汽車時(shí)代的來(lái)臨,汽車軟件的架構(gòu)變得更加復(fù)雜,這也給汽車安全帶來(lái)了新的安全課題。TüV萊茵秉承著一直以來(lái)對(duì)安全的理解,以專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)、客觀的態(tài)度,為國(guó)科礎(chǔ)石提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。未來(lái),雙方還將在汽車的網(wǎng)絡(luò)安全及功能安全等領(lǐng)域建立長(zhǎng)期全面的深度戰(zhàn)略合作關(guān)系,共同推動(dòng)雙方在汽車電子軟件領(lǐng)域及其它新興市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。”
國(guó)科礎(chǔ)石操作系統(tǒng)技術(shù)總工謝寶友在儀式上說(shuō)道:“操作系統(tǒng)作為汽車軟件的技術(shù)底座,研發(fā)安全性、標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品始終是我們核心的目標(biāo)之一。礎(chǔ)光實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)通過(guò)TüV萊茵ISO 26262 ASIL D認(rèn)證只是我們?cè)诒ＷC操作系統(tǒng)安全性的一個(gè)開(kāi)始,我們還將功能安全方法應(yīng)用在更大規(guī)模應(yīng)用的下一代智能汽車的汽車操作系統(tǒng)整體解決方案上,真正實(shí)現(xiàn)全自研智駕操作系統(tǒng)的高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量研發(fā)和交付。”
自布局汽車操作系統(tǒng)伊始,國(guó)科礎(chǔ)石就堅(jiān)持以質(zhì)量體系最高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行汽車操作系統(tǒng)研發(fā)。2022年12月,國(guó)科礎(chǔ)石通過(guò)了ISO 26262功能安全管理體系A(chǔ)SIL-D認(rèn)證;2023年11月,國(guó)科礎(chǔ)石研發(fā)的應(yīng)用于汽車自駕域、座艙域的礎(chǔ)光Linux操作系統(tǒng)的安全增強(qiáng)模塊獲得ISO 26262 ASIL-B等級(jí)評(píng)審報(bào)告,充分驗(yàn)證礎(chǔ)光Linux的安全增強(qiáng)模塊在項(xiàng)目管理、功能安全管理等方面滿足世界一流OEM和Tier1的功能安全開(kāi)發(fā)要求。
使命驅(qū)動(dòng),未來(lái),國(guó)科礎(chǔ)石還將繼續(xù)以安全為第一要義,通過(guò)完善的系統(tǒng)安全管理體系和強(qiáng)大的的研發(fā)能力,為行業(yè)提供更加安全、高可靠的基礎(chǔ)軟件解決方案。
【關(guān)于TüV萊茵】
德國(guó)萊茵TüV 集團(tuán)成立于1872年,是國(guó)際領(lǐng)先的檢測(cè)、檢驗(yàn)、認(rèn)證、培訓(xùn)、咨詢服務(wù)提供商,擁有2萬(wàn)多名專家員工,遍布服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布全球,致力于推動(dòng)人員、技術(shù)、環(huán)境實(shí)現(xiàn)安全、可靠、高效的互動(dòng)。
TüV萊茵的功能安全及網(wǎng)絡(luò)安全專家,均為研發(fā)出身,憑借在安全系統(tǒng)領(lǐng)域的多年研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的精確理解以及多年網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證經(jīng)驗(yàn),獲得了行業(yè)內(nèi)的高度肯定和信任。TüV萊茵是最早在中國(guó)開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)安全和功能安全業(yè)務(wù)的國(guó)際第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)之一,作為核心編委會(huì)成員參與了標(biāo)準(zhǔn)制定。
TüV萊茵一直是汽車檢測(cè)認(rèn)證領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,可為整車廠和零部件供應(yīng)商提供一站式解決方案。在汽車功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域,TüV萊茵提供的服務(wù)涵蓋ISO/SAE 21434、ISO 26262、Automotive SPICE、GDPR,滲透測(cè)試等,滿足企業(yè)“全面安全”的需要。
【關(guān)于國(guó)科礎(chǔ)石】
國(guó)科礎(chǔ)石(重慶)軟件有限公司專注于為“軟件定義汽車”時(shí)代的技術(shù)研發(fā)提供可靠的基礎(chǔ)軟件支持,是中國(guó)科學(xué)院、重慶市合作共建汽車軟件創(chuàng)新研究平臺(tái)的重要組成部分。
國(guó)科礎(chǔ)石致力于成為具有國(guó)際影響力的汽車軟件科技企業(yè)。通過(guò)完整的“操作系統(tǒng)內(nèi)核+中間件”基礎(chǔ)軟件整體解決方案及覆蓋汽車軟件開(kāi)發(fā)全生命周期的軟件工程工具產(chǎn)品,從汽車基礎(chǔ)設(shè)施層面賦能客戶,踐行“幫助每一輛智能汽車持續(xù)進(jìn)化”的企業(yè)愿景,推動(dòng)加速汽車智能化落地。
目前國(guó)科礎(chǔ)石已經(jīng)與行業(yè)內(nèi)多家主流OEM及生態(tài)企業(yè)展開(kāi)了合作,未來(lái)將繼續(xù)以可靠的產(chǎn)品及開(kāi)放的心態(tài)攜手客戶與合作伙伴共同賦能智能汽車產(chǎn)業(yè),創(chuàng)新發(fā)展開(kāi)源開(kāi)放策略、構(gòu)建軟件生態(tài)體系,促進(jìn)行業(yè)繁榮發(fā)展。
