速途網(wǎng)訊 近日，數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)滿幫集團(tuán)旗下山恩保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)自營平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱“山恩保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)”）發(fā)布2023年用戶服務(wù)年報(bào)（以下簡(jiǎn)稱“年報(bào)”）。年報(bào)顯示，2023年山恩保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)為近百萬卡車司機(jī)和貨主用戶提供了覆蓋貨損、交通意外、運(yùn)費(fèi)損失、放空等多種風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)服務(wù)，為超過6000億元的公路貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)兜底。

公路貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)高發(fā) 運(yùn)輸安全為行業(yè)難題

一直以來，公路貨運(yùn)是我國物流的大動(dòng)脈，其貨運(yùn)量在我國總貨運(yùn)量中占據(jù)主導(dǎo)地位。交通運(yùn)輸部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年全國完成營業(yè)性貨運(yùn)量506.63億噸，其中公路貨運(yùn)占比高達(dá)73.3%。

而在如此大規(guī)模、高頻率的公路貨運(yùn)中，因交通意外、自然災(zāi)害、操作不當(dāng)?shù)纫蛩卦斐傻氖鹿暑l發(fā)，經(jīng)濟(jì)損失難以計(jì)數(shù)，運(yùn)輸安全一直以來是全行業(yè)面臨的難題。

根據(jù)滿幫山恩保險(xiǎn)服務(wù)年報(bào)顯示，2023年，平臺(tái)企業(yè)主面臨的高發(fā)風(fēng)險(xiǎn)TOP3分別為貨物擠壓碰撞、雨淋和交通事故，貨損給實(shí)體企業(yè)造成少則數(shù)千元、多則上百萬元的經(jīng)濟(jì)損失。

另據(jù)山恩賠付數(shù)據(jù)顯示，貨損理賠高發(fā)品類中，機(jī)械設(shè)備、果蔬禽魚、易碎品、農(nóng)產(chǎn)品、板材、位居前五。

在平臺(tái)卡車司機(jī)面臨的意外風(fēng)險(xiǎn)中，因交通事故、摔傷、燒傷引發(fā)的人身傷害位居前三。此外，司機(jī)師傅們還普遍面臨著貨損、放空損失、運(yùn)費(fèi)糾紛等多種高發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，如何最大程度地保障好自己的人身安全和收入成為司機(jī)群體面臨的現(xiàn)實(shí)問題。

聚焦公路貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn) 數(shù)字化保險(xiǎn)服務(wù)解行業(yè)難題

滿幫集團(tuán)作為國內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)，憑借十年來對(duì)用戶需求的深刻洞察和經(jīng)驗(yàn)積淀，逐步為司機(jī)和貨主構(gòu)建起一站式、全險(xiǎn)種、多快好省的風(fēng)險(xiǎn)保障服務(wù)。背靠滿幫集團(tuán)，山恩保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)平臺(tái)專注于公路貨運(yùn)領(lǐng)域，更懂貨運(yùn)人、更懂貨運(yùn)事，是國內(nèi)少有的在公路貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)保障領(lǐng)域具有深厚專業(yè)積淀和服務(wù)能力的保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)平臺(tái)。

2023年，山恩保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)著力完善產(chǎn)品能力構(gòu)建，為司機(jī)和貨主用戶提供更完善的保障服務(wù)。

針對(duì)貨主用戶面臨的貨損風(fēng)險(xiǎn)，平臺(tái)提供貨運(yùn)次險(xiǎn)和預(yù)約貨運(yùn)險(xiǎn)產(chǎn)品。次險(xiǎn)更具靈活性，預(yù)約貨運(yùn)險(xiǎn)則為貨主用戶提供費(fèi)率更優(yōu)的一攬子保障，省心省力省時(shí)。

服務(wù)于司機(jī)用戶的產(chǎn)品更為豐富，平臺(tái)提供意外險(xiǎn)、運(yùn)輸保、超級(jí)運(yùn)輸保、超級(jí)放空險(xiǎn)、運(yùn)費(fèi)損失補(bǔ)償險(xiǎn)5個(gè)險(xiǎn)種，力求為司機(jī)師傅們的多樣化需求提供更多選擇和更全方位的保障。

2023年，山恩經(jīng)紀(jì)平臺(tái)保障公路貨運(yùn)總里程達(dá)44.5億公里，可繞地球赤道超11萬圈，用戶總獲賠金額超7400萬元。

從對(duì)險(xiǎn)種的選擇看，2023年最受貨主青睞的是預(yù)約貨運(yùn)險(xiǎn)，以其高性價(jià)比和全面的保障獲貨主用戶月均9.3萬次的選擇；超級(jí)放空險(xiǎn)則是司機(jī)師傅使用度最高的險(xiǎn)種，為因貨主責(zé)任造成的空駛產(chǎn)生的燃油費(fèi)、過路費(fèi)等損失提供賠付，獲司機(jī)用戶月均12.4萬次的選擇。

服務(wù)升級(jí) “閃賠”“協(xié)賠”理賠無憂

2023年山恩經(jīng)紀(jì)持續(xù)升級(jí)理賠服務(wù)，為遭受損失的實(shí)體企業(yè)和司機(jī)師傅提供及時(shí)賠付。

貨主用戶單筆最高獲賠金額高達(dá)90.8萬元，為眾多中小企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營提供了強(qiáng)有力的風(fēng)險(xiǎn)兜底；司機(jī)師傅單筆最高獲賠金額20萬元，除大額損失外，師傅們時(shí)常會(huì)遇到的小額放空損失也能獲得賠付。

為簡(jiǎn)化服務(wù)流程，縮短理賠時(shí)效，讓用戶更快拿到賠付，山恩更推出“閃賠”服務(wù)，用戶報(bào)案后由山恩直接墊付理賠款至用戶平臺(tái)余額，平均理賠時(shí)效縮短3天。

2023年12月，滿幫平臺(tái)司機(jī)用戶朱師傅接單后趕赴起運(yùn)目的地途中運(yùn)單被取消，車輛放空95公里，報(bào)案后3小時(shí)內(nèi)便獲得了332.5元的放空險(xiǎn)賠款。朱師傅十分認(rèn)可平臺(tái)的理賠服務(wù)，操作簡(jiǎn)單到賬快，他還表示自己算過這筆賬，在外跑車賺錢不易，花幾元錢為放空損失做個(gè)保障，一來自己可以更加放心大膽地去接單，放空也不怕，二來理賠后很快能夠拿到賠付款，在別人看來可能是幾百元的小錢，但彌補(bǔ)的損失積少成多、數(shù)目可觀，理賠也不麻煩，因此每次接單時(shí)張師傅都會(huì)購買放空險(xiǎn)，已經(jīng)成為了放空險(xiǎn)的忠實(shí)用戶。

此外，為解決部分用戶報(bào)案后理賠難的問題，山恩經(jīng)紀(jì)平臺(tái)亦推出“協(xié)賠”服務(wù)，“協(xié)賠”服務(wù)新增山恩經(jīng)紀(jì)貨運(yùn)險(xiǎn)用戶報(bào)案入口，用戶可直接報(bào)案到平臺(tái)，平臺(tái)協(xié)助用戶處理理賠案件，包括對(duì)齊事故進(jìn)展情況、協(xié)同準(zhǔn)備理賠單證、溝通爭(zhēng)議或大金額案件，用戶滿意度達(dá)93%。

貨主林老板就嘗到了“協(xié)賠”服務(wù)的甜頭。2023年10月，林老板所在企業(yè)運(yùn)送的液態(tài)奶制品因交通事故造成貨損，損失金額約70萬元，報(bào)案后山恩保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)第一時(shí)間向貨主核實(shí)信息和出險(xiǎn)情況，全程協(xié)助用戶提供理賠材料并與承保保司溝通理賠進(jìn)展，最終成功協(xié)助用戶獲得52萬7千多元的賠付，覆蓋了近8成的損失。

堅(jiān)持長(zhǎng)期主義 做難而正確的事

秉承為用戶創(chuàng)造價(jià)值的長(zhǎng)期主義理念，2023年山恩保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)通過對(duì)用戶需求更加深入的洞察，持續(xù)豐富產(chǎn)品品類、優(yōu)化服務(wù)品質(zhì)，獲得了越來越多司機(jī)和貨主的信任。未來，山恩將繼續(xù)提升服務(wù)水準(zhǔn)，做難而正確的事，持續(xù)守護(hù)司機(jī)師傅和貨主們辛苦卻充滿希望的貨運(yùn)之路。（梔橙）