2023年12月1日，中國深圳，AAC瑞聲科技發布全新一代仿生振感馬達Turbo，CSA+ 0916 Turbo，相比上一代實現了三大提升：驅動力提升18%，啟停時間降低40%+，頻寬提升100%。仿生振感馬達Turbo的硬件性能參數全面領先行業，穩態振動量達到了1.4Grms，瞬態振動量達到了4.4Gpp，響應時間低至25ms，是AAC瑞聲科技目前量產最領先的手機線性馬達。同時新品發布會現場還公布：瑞聲科技的 X 軸線性馬達累計出貨量已經超過了10億顆。一加手機產品規劃部部長侯曉路在現場聯合官宣：一加12將首發搭載仿生振感馬達Turbo，處于行業領先地位。

瑞聲科技聲學電磁營銷部總經理丁祥表示：“創新是AAC的基因，我們打造了一個比現在行業標桿馬達還強的馬達，推高了行業觸感上限，能超越的可能只有AAC自己。”

仿生振感馬達Turbo實現了三大提升：驅動力提升18%，啟停時間降低40%+，頻寬提升100%。尤其是頻寬，它的0.4G穩態頻寬高達170Hz，相比上一代提升了一倍之多。無論是感知最明顯的高頻，還是最難提升的低頻，仿生振感馬達Turbo都做到了比強更強，是一位不偏科的全能型“大力水手”。仿生振感馬達Turbo頻寬提升了整整一倍，這意味著低頻振感的性能大幅提升。玩家在游戲跑毒的場景中騎摩托在草地上的感覺，將變得更加真實。仿生振感馬達Turbo的硬件能力，讓手游的低頻振感，也有了媲美主機游戲手柄的真實體驗。瑞聲科技還針對馬達的剎車拖尾做了算法層的全面調優，充分釋放出仿生振感馬達Turbo優秀的“剎車性能”。此外，仿生振感馬達Turbo的驅動力更高的同時還做到了更省電。

為了實現三大提升，瑞聲科技此次將市面上商用最常用的N52釹鐵硼升級到了N54SH釹鐵硼，這也是安卓馬達首次使用多極性N54SH磁鋼。在大約十立方毫米體積下要保持多級充磁的方案，而且無磁區的過渡帶寬度需要控制在百微米級別，同時還要保證各級磁鋼磁通的飽和度和各極極性位置的一致性，難度非常之大。磁路中的另一關鍵部分：音圈骨架材料也得到了升級。仿生振感馬達Turbo升級到了最新的軟磁合金材料，這是目前已知飽和磁感應強度Bs最高的軟磁材料，相比常規軟磁材料的磁感應強度高21%以上。

硬件決定體驗的門檻，軟件體驗決定體驗上限。AAC瑞聲科技與生態合作伙伴緊密合作，一直在推進RichTap觸感生態。截至目前，RichTap觸感生態已經覆蓋了游戲、視頻、短視頻、音樂、直播、輸入法等互聯網內容。瑞聲科技給超過 20個內容應用方提供了近千種不同的振感效果，致力于讓更多用戶在不同的場景緯度都可以有多感官的立體體驗。未來瑞聲科技將與合作伙伴一道，持續致力于豐富觸感生態，為數億用戶創造更美好的感知體驗。

關于瑞聲科技：

AAC瑞聲科技是感知體驗解決方案的領導者，以打造感官體驗技術的未來為企業目標。瑞聲科技堅持技術創新，注重全球布局，經過數十年的行業深耕，已經與國內外終端客戶建立緊密、長期、穩定的戰略合作關系，在聲學、光學、觸感、傳感器及半導體、精密制造等領域擁有強大的綜合競爭力。在感知科學上，瑞聲科技不斷創新，打造各類全新的交互體驗，為行業注入新的活力；通過系統性的感知體驗解決方案幫助人們在各種應用場景中超越現實界限，獲得超越想象的沉浸式感知體驗。