近日，交通運輸部公布2022年度交通運輸重大科技創(chuàng)新成果庫（下文簡稱成果庫）入庫成果，所托瑞安提交的“一種基于云端大數(shù)據(jù)分析動態(tài)優(yōu)化AEB制動策略的方法”從1751項申報成果中脫穎而出，成功納入成果庫。

該成果庫是由交通運輸部統(tǒng)籌設(shè)立，是行業(yè)重大科技創(chuàng)新成果匯集和展示的部級平臺，也是推薦各類國家級獎項的成果儲備庫。入庫成果均在相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域具有代表性和標(biāo)志性，展示了交通運輸科技創(chuàng)新的先進(jìn)水平和發(fā)展方向。

所托瑞安本次入選的專利是基于云端大數(shù)據(jù)分析動態(tài)優(yōu)化AEB制動策略。該專利可根據(jù)車輛行駛的實際道路環(huán)境動態(tài)優(yōu)化車輛剎車系統(tǒng)的制動參數(shù)。不同于常規(guī)經(jīng)過標(biāo)定的制動策略，該項專利讓車輛剎車制動策略變得更為智能，將有助于車輛降低油耗，通過建立駕駛風(fēng)險預(yù)測模型，提升防碰撞系統(tǒng)制動性能，同時滿足了商用車安全與效率兩大需求。該項專利也是所托瑞安在研發(fā)商用車智能駕駛核心部件——線控底盤過程中取得的技術(shù)成果之一。

技術(shù)創(chuàng)新深深地刻在了所托瑞安的企業(yè)基因當(dāng)中。自成立至今，所托瑞安已累計獲得專利超兩百項，更在此前榮獲了國家科學(xué)技術(shù)獎進(jìn)步一等獎和國家重點專精特新小巨人等國家級的創(chuàng)新榮譽稱號。未來，所托瑞安將繼續(xù)通過技術(shù)創(chuàng)新探索商用車智能駕駛技術(shù)，同時，以“智能駕駛+”的創(chuàng)新模式賦能行業(yè)，為整個行業(yè)創(chuàng)造增量價值，優(yōu)化商用車的全生命周期成本（TCO），以“漸進(jìn)式”發(fā)展之路引領(lǐng)商用車智能駕駛行業(yè)發(fā)展。