今年“五一”是疫情防控優(yōu)化后的第一個黃金小長假,每到假期,新能源汽車遠途出行補電補能就會成為社會熱點話題。事實上,大家對駕駛新能源車長途旅行的焦慮,核心來源于續(xù)航。續(xù)航問題也是很多人在選購新能源車時最重要的考量因素之一。

在這方面,近期發(fā)布的AITO問界M5智駕版無疑將續(xù)航“卷”上了新高度。賽力斯通過部分軟件、算法的優(yōu)化,降低風阻系數和能耗,使整車風阻降低11%,在電池度數不增加、油箱也不加大的情況下,綜合續(xù)航提升了14.7%。據悉,AITO問界M5智駕版在滿油滿電狀態(tài)下,CLTC純電續(xù)航提升至255km,CLTC綜合續(xù)航1425km。基于賽力斯自主研發(fā)的DE-i超級電驅智能技術平臺的強力背書,新車在低能耗、高效率、 長續(xù)航、高性能及里程零焦慮等方面表現優(yōu)異。短途用電,長途用油,讓車主徹底告別“里程焦慮”。

同時,AITO問界M5智駕版還配備3500W反向充電功能,野外露營一周后依然支持超過800km的續(xù)航。周末帶著家人在野外來一場戶外火鍋盛宴,無疑會給整個游玩過程增色不少。

沒有續(xù)航焦慮、用車成本低、低碳又環(huán)保。購車還享受國家政策補貼,AITO問界M5智駕版絕對是智駕出行的不二選擇。未來賽力斯也將會繼續(xù)以更多優(yōu)質產品,為車主用戶帶來更極致的出行新體驗。