速途網(wǎng)5月8日訊（報道：喬志斌）近日，有外媒報道稱，大眾集團將于下周解雇旗下軟件部門Cariad的大部分高管，以試圖解決開發(fā)問題。該部門將只有人事主管Rainer Zugeh?r可能留任，其他所有執(zhí)行董事都將被解雇，預計Cariad監(jiān)事會將在下周的會議上批準裁員。

作為大眾集團未來幾年追趕特斯拉計劃的核心部分，Cariad卻一直困難重重。大眾原本計劃在2026年使整個車隊搭載一個旨在實現(xiàn)“L4級”自動駕駛的新軟件平臺，但該平臺后來被推遲到2030年發(fā)布。根據(jù)大眾汽車集團2022年財報，Cariad在2022年的營收為8億歐元，營業(yè)虧損21億歐元。

大眾軟件部門Cariad由大眾集團前首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯成立，目前已超出預算，且未能達到開發(fā)目標，保時捷e-Macan和奧迪Q6 e-tron兩款重要新車型的生產(chǎn)也因此推遲。軟件開發(fā)延誤和成本超支也是導致迪斯于去年9月離職的原因之一，隨后該部門由大眾集團新任首席執(zhí)行官Oliver Blume接管。