文 | 胡明沛

來源 | 速途車酷研究院

就在我剛過51歲生日的時候，速途網絡宣布“速途車酷研究院”業務上線，“院長”成了我的新職務，新崗位，新使命！

選擇起航

作為一個傳媒和傳播領域的老兵，從業25年，總編、社長、出版人、總經理的頭銜早都有了，再一次“創業”，牽頭組建速途車酷研究院，擔任首任院長，卻著實令我興奮不已！

最近兩三個月，一頭扎進“新能源汽車”產業生態，和年輕的同事們構建并落實速途車酷的產品和服務形態，選擇并規劃速途車酷將要行走的道路。

我一直很亢奮，既像是回到了25年前剛剛參加工作的時刻，又像是8年前從媒體單位離職加盟“移動創意工場”速途網絡的時刻，又要去做一些不一樣的事情了。

回首往昔

25年前，我加入創刊中的《IT經理世界》，最難得的是聚集了一群知識背景懸殊、秉性脾氣迥異的同事，在一起不斷碰撞出千奇百怪的想法。

那個時候，我們聚焦在“信息化和企業成長”的方向上，可以追著深圳海關的貨運卡車長龍去探訪“中國大制造”；可以追尋著國內還不存在的CIO（首席信息官），一點點挖掘BPR、ERP、數字化企業的實踐案例；可以把中國優秀CIO評選、中國企業“IT兩會”成功舉辦十幾年；可以追著華為、京東方、奇瑞、小米等企業走出國門，走向更廣闊的全球市場……

8年前，我加入快速發展前夜的速途網絡，公司已經布局了“新媒體生態”，在“媒體+服務”的業務模式探索上已經多有斬獲；在產業長周期發展節奏的把握方面也頗有感覺。

成長不停

伴隨著互聯網產業的大發展，“互聯網+”深入改變以往的傳統產業，速途網一直都是記錄者、見證者、推動者、賦能者。

信息門戶、電子商務、數字娛樂、生活服務、新消費、人工智能……速途網一直陪伴著這些領域的成長而成長，提供我們專業的媒體產品、傳播服務、研究咨詢來賦能其中的優秀企業，也成就了自己的成長進步。

在速途網絡工作的8年多時間里，在產業媒體的經驗上，更多地又疊加了品牌塑造和公關傳播的服務能力。

在為互聯網大廠、科技企業、產業投資、生物醫藥、金融巨頭，很多都是獨角獸和上市公司，深度服務的過程中，也更加深了我進行企業研究和產業分析的功力，躬身入局，樂在其中。

思索前路

接下來，未來的一個產業長周期，應該做什么呢？

這個問題我們問了好久，一邊思索，一邊付諸行動，我們發現數字化、智能化、低碳化是面向未來的方向，那么落實到實體產業，我們相信“新能源汽車”一定是下一個“母生態”的核心！

就像過往幾十年間PC、智能手機曾經引領各自產業生態發展的歷程那樣，“新能源汽車+智能汽車”聯結起包括礦產材料、半導體、零部件、工業制造、藝術設計、軟件定義、AI系統、云服務、能源補給、出行體系、智慧地球等產業體系。

這是一個已經到來的未來，是一個已經看得到的巨大經濟體。

再度揚帆

速途車酷研究院，是速途網絡旗下的產業新媒體平臺，是集產業觀察、深度研究、咨詢服務于一體的“媒體+服務”專業機構，致力于“為新能源汽車產業發展輸出建設性觀點，給新能源智能化汽車相關企業增長賦能”，我們要做的是“新能源+”產業的觀察者和賦能者。

有速途網絡13年積累的8000萬流量池，有數百位速途人觀察、研究、服務企業的經驗，有速途研究院、速途元宇宙研究院等進行產業研究的方法論，有一群媒體老炮以及數以百計新媒體運營隊伍加持，我充滿信心。

這次和我一起創業的還有速途網絡新媒體運營中心（鄭州）的小伙伴。總經理周之園是個年輕帥氣的小伙子，也是短視頻運營的專家，和我具有很好的互補性，無論擅長的領域，還是顏值。

還有一群熱情洋溢且已然在互聯網、新消費或汽車產業具有一定積累的年輕人，能寫研報，會拍視頻。

我們都對新能源汽車相關領域的技術、產品、趨勢、組織、江湖充滿了熱情，也愿意把我們的熱情投入到跟蹤研究、收集素材、理性分析、提煉輸出等艱苦卓絕的具體工作中。

厚積緩行

速途車酷愿意花十天半月甚至數月時間去產出一篇對業界有價值的內容，在大家都緊追慢趕的快時代，速途車酷不懼自己先慢下來。

速途車酷的不同還在于，我們從技術進步、產業發展和消費升級的視角看企業；以產業調查和科學研究的態度做內容產品和傳播服務；立足產業鏈、價值鏈看企業成長，立足產業生態環境進化看產業鏈興衰成敗。

我們要融入“新能源+”的產業生態中，成為產業鏈和價值鏈的重要環節。

誠如速途網絡董事長范鋒博士所言：“速途車酷要以再創業的心態，向一個未來成長的產業進軍。致力于探索媒體+服務的速途模式，爭取成為新能源汽車產業鏈的Player。跟時間做朋友，不求完美開始，但求過程中完善沉淀，走向完美！”

在此我興奮地宣布，速途車酷研究院開張啦！

我們一定努力，和新能源汽車產業共同成長！