近日，哈啰電動(dòng)車發(fā)布了自研的新一代智能平臺(tái)Hi-Turing 圖靈T30、 VVSMART 3.0超連網(wǎng)車機(jī)系統(tǒng)，以及專門為年輕女性打造的哈啰B70 Pro，引發(fā)科技圈、電動(dòng)車圈熱議。
來看看科技博主、測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)、科技媒體是怎樣評(píng)價(jià)哈啰新動(dòng)作的。
知名科技博主李大錘：這是為女生打造的一臺(tái)浪漫告白車
5月20日，知名科技博主李大錘參與微博話題#2000名理工男的520告白#討論，在一段視頻中評(píng)價(jià)哈啰電動(dòng)車全新一代智能平臺(tái)“不僅在兩輪車上實(shí)現(xiàn)全車無鑰匙解鎖、多場景輔助騎行等諸多智能功能，對(duì)于電動(dòng)自行車行業(yè)來說更是一次不小的突破。基于這一智能平臺(tái)，哈啰2000名理工男，聯(lián)手為女生打造了一輛浪漫告白車。”引發(fā)網(wǎng)友熱議。
理工男的浪漫總是“別具一格”，而哈啰智能電動(dòng)車B70 Pro，確實(shí)是為女生精心營造的一場浪漫暖心的告白。
在造型設(shè)計(jì)上，相比于傳統(tǒng)電動(dòng)車過于“直男”的夸張硬朗線條、偏大的車身尺寸，哈啰B70 Pro外觀簡潔、靈動(dòng)、輕巧，可以讓用戶感覺更易于控制，莫蘭迪色系也使車身更為溫柔，十分少女心。
同時(shí)，在車身設(shè)計(jì)上，哈啰智能電動(dòng)車B70 Pro從人機(jī)工學(xué)出發(fā)，打造自然舒適的騎行體驗(yàn)，而H型高亮光感大燈和全車IPX5防水，則可使夜間和短時(shí)間的雨水沖刷下，也能放心騎行，可以給女生滿滿的安全感。
而通過自適應(yīng)動(dòng)力分配功能打造的女神模式，哈啰B70 Pro還可實(shí)現(xiàn)多場景輔助騎行，包括上坡輔助、臺(tái)階輔助、推行輔助等等，即便力氣很小，也可以優(yōu)雅應(yīng)對(duì)多種路況，讓每一位女孩無憂做女神。
誰說直男不懂浪漫？哈啰B70 Pro顯然是理工男帶給女生最貼心的告白。
魯大師：哈啰B70pro是一輛可讀懂人心的機(jī)器人閨蜜
在新品發(fā)布過程中，魯大師實(shí)驗(yàn)室對(duì)新一代智能平臺(tái)圖靈T30和哈啰B70 pro進(jìn)行了講解分享，魯大師資深研究員韓晨龍認(rèn)為：“通過搭載Hi-Turing 圖靈T30平臺(tái)、VVSMART超連網(wǎng)車機(jī)系統(tǒng)3.0版，哈啰B70 pro可以實(shí)現(xiàn)與用戶的深度交流，如同一輛讀懂人心的機(jī)器人閨蜜，其智能程度令人驚訝。”
諸如電池安全無疑是電動(dòng)車用戶最關(guān)心的問題之一。VVSMART3.0推出的充電管家，可隨時(shí)監(jiān)測(cè)哈啰B70 Pro充電情況，包括充滿自動(dòng)斷電、電池異常監(jiān)管、充電進(jìn)度跟蹤等功能，有效解決充電過程中的種種問題。而電池哨兵功能則可使哈啰B70 Pro在電池故障問題發(fā)生的初期便立即發(fā)出通知，徹底杜絕電池自燃隱患。
此外，哈啰B70 Pro可以不斷學(xué)習(xí)用戶的使用習(xí)慣，如女生更適合舒適模式，減少起步急加速，男生更喜歡運(yùn)動(dòng)模式，要更快提升速度等，對(duì)此，通過個(gè)性化的動(dòng)力模式，哈啰B70 Pro可以自動(dòng)適配使用者最合適的動(dòng)力。
通過“讀懂”用戶在不同場景下的需求，哈啰智能電動(dòng)車可以帶來更省心的騎行體驗(yàn)、更安心的用電體驗(yàn)、更有趣的互動(dòng)體驗(yàn)。
鈦媒體：哈啰電動(dòng)車和特斯拉有異曲同工的地方
在鈦媒體多名評(píng)論員看來，在很多方面，哈啰之于智能電動(dòng)車，都很像特斯拉之于智能汽車。
商業(yè)數(shù)據(jù)派創(chuàng)始人王一粟認(rèn)為，哈啰電動(dòng)車在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、運(yùn)營思維和渠道管理方面，都帶有很明顯的互聯(lián)網(wǎng)思維，和特斯拉有異曲同工的地方。比如在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面，解決了充電、無鑰匙開鎖、續(xù)航、安全性等日常使用過程中的實(shí)際痛點(diǎn)；在運(yùn)營方面，打造了哈啰車主社區(qū)，使車主可以更好地分享“吃行游購?qiáng)省钡纳铙w驗(yàn)等等。
盤古智庫高級(jí)研究員江瀚則認(rèn)為，傳統(tǒng)電動(dòng)車行業(yè)實(shí)際處于一個(gè)長期低質(zhì)量競爭狀態(tài)，不同品牌往往比的是誰的續(xù)航長一點(diǎn)，誰的電瓶大一點(diǎn)，這種競爭沒有太大意義。因此，對(duì)于當(dāng)前的市場來說，哈啰電動(dòng)車的智能化發(fā)展，給電動(dòng)車市場提供了一個(gè)明確的方向，如同特斯拉之于新能源汽車一樣，引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)邁向更加科技化智能化的發(fā)展階段。
憑借哈啰出行多年所形成的強(qiáng)勢(shì)用戶基礎(chǔ)，加上海量的行路數(shù)據(jù)支撐，可以在整體電動(dòng)車的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)層面，不斷發(fā)掘用戶需求和痛點(diǎn)，從而持續(xù)推動(dòng)用戶服務(wù)體驗(yàn)的完善，而這也正是特斯拉可以成功的關(guān)鍵點(diǎn)之一。
“兩輪電動(dòng)相對(duì)于公交、地鐵、單車、汽車其實(shí)更能讓人有一種融入感和輕松感，能體驗(yàn)到更多的城市味道與煙火氣息。哈啰作為互聯(lián)網(wǎng)公司，對(duì)產(chǎn)品有它獨(dú)特的理解，其智能、品味的產(chǎn)品調(diào)性，體現(xiàn)出一種生活與科技的互融，期待其能帶來更多驚喜。”村事話務(wù)人創(chuàng)始人張震宇在接受《鈦度熱評(píng)》欄目采訪時(shí)這樣評(píng)價(jià)。
