每個月的月末和月初都是財務人員最忙的時候，李楠是某上市公司的一名財務人員，她每月很大一部分精力都花在對賬和報銷上，如果不能把一個月以來的賬目核算清楚，就會耽誤正常發工資和報銷，進而影響到員工的工作熱情。她抱怨道：“由于工作需要，公司上個月有一大批同事開私車到外地出差，但是他們偏在月末忙得不可開交的時候，扎堆來找我報銷，真是讓人頭大。”

面對出差過后接踵而來的各種油費、交通費等費用的報銷，公司報銷流程的繁瑣和復雜更是讓人無力吐槽。由于員工所在的職能部門、入職年限、職位級別等情況不同，油費等報銷標準也因人而異。甚至有的員工還同時涉及在多個費用標準規則里面，這種情況下還要一個個去查閱資料和對比數據，不然整個報銷流程都會亂套。李楠每天加班加點地處理著堆積如山的費用報銷單，工作量和壓力可想而知。

員工心聲不可忽視 流程管理成體驗“絆腳石”

像李楠這樣的情況不在少數，很多企業員工在因公用車報銷方面都遵循“先審后報”的程序。員工因公用車后，需要先收集整理發票憑證，填寫紙質單據，貼完票，找各級領導簽字后，再把單據拿到財務審核，往往要經過一段時間才能收到報銷款項。由于有些員工對報銷所涉及的財務語言和報銷規范不是很了解，報銷時往往因為票貼錯了、報銷信息填寫錯誤等問題導致流程被駁回，又會拉長整個的報銷時間。這種方式存在著報銷周期長、時效性弱、審批工作繁雜、效率低等問題。

對財務而言，由于其工作屬性，工作處理過程往往是“一就是一，二就是二”，需要嚴格按照公司的規章制度和財務制度執行，報銷涉及的單據和流程必須要嚴絲合縫、符合規范，往往也無情面可言。因此他們拿到報銷單需要逐項審核，每天要對無數的發票進行查驗、核實，并與員工溝通貼票規則和發票要求，擠占了財務人員大量時間和精力。縮短報銷時間、提高報銷效率成為企業員工和財務共同的心聲。

專業費控系統 找到體驗與用車加油管理平衡點

提到對報銷流程的管理，其實費控系統和OA都是可以實現的。但企業對報銷管理的核心痛點并不在于流程的管理，更多的是通過對報銷過程的管理實現對各項企業費用的管理控制。換句話說，企業希望的是通過對報銷過程的管控，實現各項費用的精細化管理，進而達到費用管理“合規透明、降本增效”的目的。

由于OA里面自帶的報銷功能并不能解決很多業務上帶來的問題，這也是企業要用費控系統而不是OA來管理報銷的原因。費控系統作為更專業的企業費用管理系統，將具體業務與費用管理緊密結合，可以幫助企業更高效地解決用車加油成本管理問題，從而做到降本增效。

那么費控數字化系統具體可以解決哪些問題呢？

以企業級能源數字化管理服務商能鏈企服為例，其打造了一整套企業用車加油管理數字化解決方案，不僅將能鏈遍布全國的能源補給網絡和在油站端的議價能力輸出給企業，讓企業可以用優惠價格采購公車用油，還能通過系統對用車加油進行統一管理。通過數字化能源管理解決方案，企業用車加油管理的效能得到大幅提升，一人即可完成增減司機與車輛、額度分配、開發票等業務操作。

在降低加油管理難度方面，能鏈企服可以讓行政管理人員通過SaaS后臺或App的額度分配功能，將加油額度分配到司機的個人賬戶，避免了傳統加油卡與車輛或司機綁定的困擾，管理員只要控制好司機的加油額度即可，大大降低車輛加油的管理難度。“一鍵導入”和“一鍵導出”功能則讓管理員能夠通過后臺對人員和數據的導入導出進行管理，方便對車輛用油情況進行匯總分析。在開具發票環節，管理員可通過“一鍵開票”，根據后臺加油訂單，選擇公對公開具成品油發票，實時便捷。

在標準化服務基礎上，能鏈企服可以根據公司發展的不同階段、不同用車場景為企事業單位定制化解決方案。目前，能鏈企服已經開放了API接口，將加油端口無縫嵌入到第三方平臺頁面，企業可自主設計，滿足實際經營需求。

在提升員工用車加油體驗方面，駕駛員通過“一鍵加油”就可實現隨用隨加，企業無需在加油卡中圈存大量資金，提高資金的利用效率。為了能夠讓企業快速上線、讓員工迅速應用，能鏈企服還為企業員工提供多角色線下培訓、線上學習視頻、全面運營指導、24小時在線客戶服務等，從而將系統的學習成本降到最低，讓企業能源數字化管理的便捷惠及全體員工。

目前，能鏈企服已與國家電網、小米集團、用友集團、中通快運、招商銀行、龍湖地產等上千家企業達成合作，并作為企業級能源數字化管理服務的入口，成功幫助企業提升能源數字化管理和費用管控水平。