速途網(wǎng)11月15日消息（報道：趙佳茹）今日，順豐同城通過港交所上市聆訊。據(jù)了解，在今年6月30日，順豐同城赴港提交申請書。

招股書顯示，順豐同城在2018年、2019年及2020年，全年收入分別為9.93億元、21.07億元、48.43億元；2019年、2020年收入增長率分別為112.1%、129.9%。今年前五個月，順豐同城的收入為30.46億元。

順豐同城表示此次募資將用于研發(fā)及技術基礎設施；擴大服務覆蓋范圍，包括場景覆蓋及地域覆蓋，以及擴充運力池；用于可能不時物色的潛在戰(zhàn)略收購及投資行業(yè)價值鏈的中上下游業(yè)務提供資金，以補充及擴大順豐同城的業(yè)務營運；用于營銷及品牌推廣；用作運營資金及一般企業(yè)用途。

據(jù)了解，順豐同城于2016年正式在順豐內(nèi)部成立，是順豐在同城范圍內(nèi)為滿足客戶各種應急場景使用需求而為客戶提供的全城動態(tài)調(diào)度的專人直送速遞業(yè)務 ，順豐同城急送作為獨立第三方配送平臺，目前已深入餐飲、商超、生鮮、服裝、醫(yī)藥等各個行業(yè)，在2019年后獨立運營兩年，正式奔赴資本市場。

招股書中順豐同城表示，將不斷創(chuàng)新可擴展的全場景業(yè)務模式，順豐同城業(yè)務廣泛覆蓋餐飲外賣等成熟場景，亦涵蓋同城零售、近場電商及近場服務等增量場景。并稱：我們相信，伴隨新消費時代“萬物到家”的趨勢，我們正在重塑這個行業(yè)，并蓄勢可持續(xù)的增長。

根據(jù)艾瑞公布的報告數(shù)據(jù)顯示，短短五年時間，按照訂單量計算，順豐同城已經(jīng)成長為中國規(guī)模最大的獨立第三方即時配送服務平臺，2020年第二季度至2021年第一季度業(yè)務量占獨立第三方即時配市場的11.0%。

值得注意的是，招股書顯示，在2018年—2020年，順豐同城的經(jīng)營成本分別為12.24億元、24.43億元、50.32億元；其經(jīng)營虧損分別為3.62億元、5.73億元、7.69億元，今年前5個月虧損3.53億元，近三年零五個月累計虧損達20.57億元。

有數(shù)據(jù)顯示，順豐同城訂單量于2020年增長至7.6億單，對比全年7.6億元的虧損，意味著2020年順豐同城平均每單約虧一塊錢。

順豐同城在招股書中風險提示表明，面對激烈競爭，有關凈虧損及負經(jīng)營活動現(xiàn)金流量的問題未來可能會繼續(xù)出現(xiàn)，并且如果未能高效履行訂單、無法持續(xù)改善技術系統(tǒng)或開發(fā)新技術以適應不斷變化的運營需求等，均會對未來營業(yè)狀況產(chǎn)生影響。

隨著新消費的發(fā)展，在同城及時配送的賽道上，UU跑腿同城快遞，閃送的同城速遞服務，美團、餓了么跑腿代購等眾多選手涌入。UU跑腿在近期完成B+輪融資，并有沖刺IPO的消息；閃送在今年3月完成1.25億美元D2輪融資，并不斷有上市消息傳出；美團、餓了么等憑借自身的外賣流量和騎手實力為其跑腿代購業(yè)務提供強大基礎支撐。

在速途網(wǎng)看來，面對激烈的市場競爭，并且順豐同城獨立運營兩年后的虧損不斷，其為增強市場競爭力和加大市場份額不斷努力，但近期的虧損局面難改。