10月16日，河北高速集團(tuán)創(chuàng)新大會(huì)活動(dòng)隆重舉行，作為河北省首次以智慧高速為主題的盛會(huì)，此次活動(dòng)吸引了多個(gè)相關(guān)單位參與。其中，以“5G+北斗新基建助力智慧高速新發(fā)展”為主題的河北移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)展廳，圍繞智慧高速應(yīng)用、北斗高精定位和自動(dòng)駕駛?cè)竽芰﹂_(kāi)展了交流演示，并聯(lián)合5G戰(zhàn)略伙伴長(zhǎng)城汽車設(shè)置了自動(dòng)駕駛駕乘體驗(yàn)區(qū)。持續(xù)深耕駕駛“黑科技”的長(zhǎng)城歐拉，則攜手“老朋友”河北移動(dòng)圍繞智慧高速板塊提供了聯(lián)合演示，帶來(lái)一場(chǎng)“車路協(xié)同”自動(dòng)駕駛的絕妙體驗(yàn)，成為本次活動(dòng)最令人難忘的一大亮點(diǎn)。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合開(kāi)啟5G無(wú)人駕駛新時(shí)代

5G時(shí)代的到來(lái)，為汽車行業(yè)帶來(lái)了智能駕駛的下一個(gè)風(fēng)口，想要抓住風(fēng)口乘風(fēng)破浪，極具前瞻性的戰(zhàn)略布局必不可少。向來(lái)都走在行業(yè)前沿的長(zhǎng)城汽車，早在2019年就與河北移動(dòng)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合成為5G戰(zhàn)略合作伙伴，共同簽署了《推進(jìn)無(wú)人駕駛示范區(qū)戰(zhàn)略合作協(xié)議》，并在一年多的深度合作中，不斷推進(jìn)并探索5G通信技術(shù)在自動(dòng)駕駛車輛上的商用化進(jìn)程及應(yīng)用，開(kāi)啟了5G無(wú)人駕駛領(lǐng)域的新時(shí)代。

此次，河北移動(dòng)更是在全省5G+云展廳建設(shè)項(xiàng)目中，針對(duì)5G無(wú)人駕駛展示方案進(jìn)行了專項(xiàng)部署，并計(jì)劃在無(wú)人駕駛車輛及技術(shù)應(yīng)用中加入針對(duì)長(zhǎng)城汽車的專屬宣傳內(nèi)容，深入推動(dòng)雙方在產(chǎn)品、業(yè)務(wù)、信息化等領(lǐng)域的全方位合作進(jìn)程。

作為汽車和通信兩大行業(yè)的佼佼者，長(zhǎng)城汽車與河北移動(dòng)的戰(zhàn)略合作，意味著雙方能夠通過(guò)高度契合的資源匹配及融合度，充分利用各自資源優(yōu)勢(shì)深化業(yè)務(wù)創(chuàng)新和品牌宣傳，推動(dòng)5G無(wú)人駕駛領(lǐng)域的深度發(fā)展，此次論壇上長(zhǎng)城歐拉驚艷行業(yè)的5G無(wú)人駕駛展示就是一次很好的佐證。

先進(jìn)技術(shù)成就自動(dòng)駕駛領(lǐng)域“王者”之冕

“誰(shuí)掌握了智能駕駛的關(guān)鍵技術(shù)，誰(shuí)就掌握了未來(lái)時(shí)代的話語(yǔ)權(quán)”，長(zhǎng)城汽車深諳此理，開(kāi)發(fā)出優(yōu)秀的自動(dòng)駕駛車輛平臺(tái)，在智能駕駛汽車研究和量產(chǎn)的道路上，給開(kāi)發(fā)者和合作伙伴賦能，加速智能駕駛技術(shù)落地。其旗下新能源品牌長(zhǎng)城歐拉，更是自成立以來(lái)就不斷深耕智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和自動(dòng)駕駛技術(shù)，開(kāi)發(fā)出專為電動(dòng)車而生的歐拉黑貓自動(dòng)駕駛車輛平臺(tái)，讓自動(dòng)駕駛更加精確、可靠、安全、開(kāi)放，為精品電動(dòng)車在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域開(kāi)辟出一條坦途。

歐拉黑貓自動(dòng)駕駛車輛平臺(tái)主要用于自動(dòng)駕駛功能開(kāi)發(fā)和功能測(cè)試，具備線控功能、縱向控制功能等基本功能，其線控功能具備良好的的響應(yīng)時(shí)間和控制精度，能實(shí)現(xiàn)線控轉(zhuǎn)向、線控加速、線控制動(dòng)、線控車身控制等。

同時(shí)，歐拉黑貓自動(dòng)駕駛車輛平臺(tái)還具備可根據(jù)需求定制化開(kāi)發(fā)的底層控制功能。譬如，越界控制命令處理功能，能夠?qū)DS系統(tǒng)下發(fā)的錯(cuò)誤信號(hào)不執(zhí)行或退出，反饋退出信號(hào)；人機(jī)控制仲裁功能，則能人工干預(yù)策略開(kāi)發(fā)，包括干預(yù)轉(zhuǎn)向、剎車踏板、加速踏板等；執(zhí)行器故障管理功能，在車輛系統(tǒng)發(fā)生影響車輛行車故障時(shí)，系統(tǒng)會(huì)退出，并反饋車輛故障與系統(tǒng)退出信號(hào)。

在控制接口方面，合作伙伴可通過(guò)的車輛平臺(tái)管理控制器（VPMS）來(lái)連接并控制車輛，并使用長(zhǎng)城汽車授權(quán)提供的自動(dòng)駕駛平臺(tái)專用DBC文件，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的控制和信息讀取的解算。由此不難看出，長(zhǎng)城歐拉憑借著的頂尖的先進(jìn)技術(shù)，在新能源汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域一馬當(dāng)先的同時(shí)，還為同行提供了極大的便利和正確的前行方向。

步入5G時(shí)代，一場(chǎng)基于智能駕駛的角逐已然開(kāi)啟。從這次活動(dòng)的情況來(lái)看，長(zhǎng)城汽車與河北移動(dòng)等眾多伙伴的戰(zhàn)略合作，成就了長(zhǎng)城歐拉的技術(shù)“深”；自動(dòng)駕駛平臺(tái)與技術(shù)的完美匹配，造就了長(zhǎng)城歐拉的研發(fā)“精”，在“深”與“精”的雙重優(yōu)勢(shì)之下，長(zhǎng)城歐拉的產(chǎn)品定能走在純電動(dòng)智能化領(lǐng)域的前沿，引領(lǐng)行業(yè)步入5G新時(shí)代。