隨著由5G技術(shù)引發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，可穿戴設(shè)備作為物聯(lián)網(wǎng)的重要入口和應(yīng)用終端將迅速普及，有可能成為公眾生活的標(biāo)配產(chǎn)品。作為可穿戴智能設(shè)備的新寵，智能耳機(jī)具有巨大的發(fā)展?jié)摿图夹g(shù)提升空間。自2016年蘋果推出首款TWS耳機(jī)Airpods以來(lái)，無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī)浪潮洶涌而至。據(jù)智研咨詢數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2017－2018年，全球TWS耳機(jī)市場(chǎng)規(guī)模由20億美元增至53．76億美元，全球TWS耳機(jī)出貨量由2000萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)至6500萬(wàn)臺(tái)。預(yù)計(jì)2020年全球TWS耳機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)110億美元，出貨量也達(dá)到1．5億臺(tái)。更有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，未來(lái)5年TWS耳機(jī)出貨量將突破10億臺(tái)，成為將來(lái)耳機(jī)市場(chǎng)的“頭號(hào)玩家”。

伴隨著智能耳機(jī)用戶需求的上升，越來(lái)越多的企業(yè)投身其中 ，藍(lán)牙耳機(jī)產(chǎn)品同質(zhì)化越來(lái)越嚴(yán)重，但市場(chǎng)決勝還是要看產(chǎn)品。各大耳機(jī)廠商的競(jìng)爭(zhēng)也是呈現(xiàn)出白熱化的趨勢(shì)。藍(lán)牙耳機(jī)需要充電，現(xiàn)有技術(shù)使用藍(lán)牙耳機(jī)充電盒將藍(lán)牙耳機(jī)放置于耳機(jī)放置槽內(nèi)通過(guò)充電接口為藍(lán)牙耳機(jī)充電。市面上現(xiàn)有藍(lán)牙耳機(jī)充電接口都是通過(guò)接頭插座插接的，插接的接頭容易老化磨損，而且在電器里后插接的時(shí)候，力度不容易掌握，容易將接頭損壞。

眾所周知國(guó)際大牌藍(lán)牙耳機(jī)售價(jià)相當(dāng)昂貴，普遍上千元，這對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)不太容易被接受，為了更好地照顧用戶的耳朵，能操控和喚醒更多應(yīng)用功能，實(shí)現(xiàn)多元使用場(chǎng)景且契合當(dāng)前年輕人的消費(fèi)升級(jí)的需求，深圳市兆威機(jī)電股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“兆威”）在微型升降系統(tǒng)方面解決藍(lán)牙耳機(jī)充電盒的產(chǎn)品升級(jí)  驅(qū)動(dòng)藍(lán)牙耳機(jī)市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)。

兆威兆威藍(lán)牙耳機(jī)充電盒升降系統(tǒng)解決方案采用5V低壓直流電作為供電電源，5V永磁直流無(wú)刷電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力源。在供給馬達(dá)5V直流電后，馬達(dá)螺旋旋轉(zhuǎn)，通過(guò)3.4mm行星齒輪箱結(jié)合步進(jìn)電機(jī)的馬達(dá)蝸桿與渦輪進(jìn)行一級(jí)減速，內(nèi)管上固定一個(gè)螺母，推桿轉(zhuǎn)動(dòng)就像擰螺絲，螺母被擰著擰著就上來(lái)了，從而讓艙體升起來(lái)，通過(guò)切換5V直流電的正負(fù)極，馬達(dá)就會(huì)反轉(zhuǎn)，讓模組降下去，從而實(shí)現(xiàn)艙體的智能下降。此升降齒輪箱傳動(dòng)結(jié)構(gòu)比直來(lái)直去的升降方式顯得更加穩(wěn)定，對(duì)電動(dòng)升降結(jié)構(gòu)的機(jī)械損耗也會(huì)更小，符合低噪音、穩(wěn)定、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的需求。為了追求精致，藍(lán)牙耳機(jī)充電盒被設(shè)計(jì)成小巧美觀，但內(nèi)部構(gòu)造卻包含了充放電電路、保護(hù)電路、電池三部分。需要在有限的小體積空間里實(shí)現(xiàn)微型傳動(dòng)系統(tǒng)，這就要求行星齒輪箱的結(jié)構(gòu)必須小且傳動(dòng)力矩要大。兆威設(shè)計(jì)了3.4mm行星齒輪箱+絲桿副傳動(dòng)方案在藍(lán)牙耳機(jī)充電盒內(nèi)實(shí)現(xiàn)充電盒的接頭插座自動(dòng)升降，采用MIM微小齒輪、多頭絲桿、金屬嵌件注塑、端面軸承等多項(xiàng)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了小體積大力矩的傳動(dòng)需求，提高了藍(lán)牙耳機(jī)充電盒的使用壽命。相比充電寶電路而言，藍(lán)牙耳機(jī)充電盒對(duì)小電流輸出效率和靜態(tài)低功耗的控制顯得格外重要。為穩(wěn)定高效率低功耗的需求，藍(lán)牙耳機(jī)充電盒升降系統(tǒng)齒輪箱擁有二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)傳動(dòng)變化，可根據(jù)產(chǎn)品需求更換換減速比及調(diào)整齒輪箱的輸入轉(zhuǎn)速及力矩。

藍(lán)牙耳機(jī)充電盒雖然是藍(lán)牙耳機(jī)附件，但是它的作用至關(guān)重要。無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī)市場(chǎng)，催生了一系列配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。尤其是在充電盒這一塊，幾乎是將我們常用的移動(dòng)電源小型化了，在設(shè)計(jì)方面也有跡可循，不少電源芯片原廠基于原有的產(chǎn)品線做相關(guān)產(chǎn)品升級(jí)。兆威在微型傳動(dòng)系統(tǒng)方面去賦能更多無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī)廠商布局智能穿戴場(chǎng)景，緊跟用戶需求的同時(shí)釋放更多商業(yè)價(jià)值，旨在讓更多的消費(fèi)者體驗(yàn)到微型智能傳動(dòng)帶來(lái)的智能穿戴體驗(yàn)。

隨著藍(lán)牙技術(shù)、芯片方案等核心技術(shù)升級(jí)、手機(jī)結(jié)構(gòu)變化和系統(tǒng)支持、AI和傳感器技術(shù)的成熟，有望推動(dòng)TWS耳機(jī)實(shí)現(xiàn)快速持續(xù)發(fā)展。智能耳機(jī)涉及到的技術(shù)鏈條非常復(fù)雜，包括聲學(xué)處理、語(yǔ)音識(shí)別、語(yǔ)義理解等NLP核心技術(shù)，這個(gè)技術(shù)體系進(jìn)步非常緩慢，2016年就面世的AirPods現(xiàn)在最新的版本也只是更新了語(yǔ)音喚醒Siri的功能。為了盡快拿下智能耳機(jī)的技術(shù)制高點(diǎn)，英特爾、ARM、谷歌、亞馬遜、Facebook等都紛紛牽頭成立了自己的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，收攏上下游產(chǎn)業(yè)，以此形成自身的技術(shù)生態(tài)鏈，爭(zhēng)取率先研發(fā)出尖端技術(shù)，搶占市場(chǎng)。如今，電子產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，藍(lán)牙耳機(jī)在充電盒的產(chǎn)品端進(jìn)行升降模式的創(chuàng)新從另一維度升級(jí)了產(chǎn)品，未來(lái)可期。