速途網(wǎng)7月20日消息（報道：李楠）日前，國家發(fā)改委等13個部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于支持新業(yè)態(tài)新模式健康發(fā)展激活消費市場帶動擴大就業(yè)的意見》（以下簡稱《意見》）。
《意見》提到，“在抗擊新冠肺炎疫情中，數(shù)字經(jīng)濟發(fā)揮了不可替代的積極作用，成為推動我國經(jīng)濟社會發(fā)展的新引擎。”《意見》要求“把支持線上線下融合的新業(yè)態(tài)新模式作為經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和促進改革創(chuàng)新的重要突破口，打破傳統(tǒng)慣性思維。”
阿里巴巴合伙人、高德集團總裁劉振飛對此表示，《意見》的發(fā)布，讓數(shù)字經(jīng)濟從業(yè)者倍感振奮。作為國內(nèi)首個日活躍用戶過億的國民出行平臺，高德地圖致力于成為交通出行領(lǐng)域的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施，也一直在努力探索交通出行的新業(yè)態(tài)新模式。未來，高德將繼續(xù)發(fā)揮移動出行平臺和大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢，助力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟。
在交通出行數(shù)字化方面，高德地圖一方面助力傳統(tǒng)出行企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級；另一方面首創(chuàng)了“聚合打車”新模式，為消費者帶來更便捷、更高效的共享出行體驗。
助力傳統(tǒng)出行企業(yè)數(shù)字化升級
去年8月，高德地圖發(fā)布了傳統(tǒng)出行數(shù)字化升級方案和新出租車數(shù)字化解決方案，面向汽車廠商、交運企業(yè)、出租車企業(yè)等傳統(tǒng)出行企業(yè)，提供流量、技術(shù)與生態(tài)等全方位的支持。
目前，該方案已接入享道出行、T3出行、及時用車等60多家出行企業(yè)，帶來了巨大的產(chǎn)業(yè)價值。其中，借助于高德傳統(tǒng)出行數(shù)字化升級方案，享道出行的獲客成本降低了數(shù)十倍，及時用車在15天內(nèi)就完成了從0到1的接入上線。
“深圳出租”則是高德地圖助力傳統(tǒng)巡游出租車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的最新落地。
今年5月，在深圳市交通運輸局的指導下，市出租車行業(yè)和高德地圖共建的“深圳出租”上線運營，并入駐高德地圖聚合打車平臺。“深圳出租”項目將具備線下管理優(yōu)勢、服務(wù)優(yōu)質(zhì)可靠的傳統(tǒng)巡游出租車，進行了全面的在線化升級。
現(xiàn)在，深圳市所有的出租車司機在進行升級后，均可開啟“深圳出租”在線接單，有效解決傳統(tǒng)兜街巡游存在的信息不對稱問題，減少車輛空駛，提高運行效率，均衡運力分布，緩解偏遠地區(qū)打車難問題。同時，深圳市民通過高德打車也可一鍵預約出租車，享受數(shù)字化出行帶來的更加便捷和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗。
“聚合打車”構(gòu)建共享出行新模式
《意見》還特別強調(diào)“培育發(fā)展共享經(jīng)濟新業(yè)態(tài)，創(chuàng)造生產(chǎn)要素供給新方式”，“鼓勵共享出行、餐飲外賣、團購、在線購藥、共享住宿、文化旅游等領(lǐng)域產(chǎn)品智能化升級和商業(yè)模式創(chuàng)新。”
在共享經(jīng)濟新業(yè)態(tài)新模式方面，2017年7月，高德地圖首創(chuàng)推出了“聚合打車”的共享出行新模式，到目前已接入全國60多家出行服務(wù)商，真正實現(xiàn)了“一鍵全網(wǎng)叫車”。
“聚合打車”通過一鍵多平臺同時呼叫，不僅能幫助消費者更快叫到車，縮短打車等待時間；而且還通過對市場中既有運力的充分整合，可有效減少車輛空駛，帶來城市出行大約10%以上的效率提升。
另外，“聚合打車”平臺也為消費者打車“貨比三家”提供了可能，構(gòu)建了一個更開放、更公平的共享出行市場發(fā)展生態(tài)，各出行服務(wù)商同臺競技，比效率、比價格、比服務(wù)，形成良性競爭，繼而提升行業(yè)的整體服務(wù)水平，引領(lǐng)行業(yè)不斷升級。
今年4月和6月，高德打車還相繼與自動駕駛公司AutoX、文遠知行等，聯(lián)合啟動了RoboTaxi項目，保持對前沿科技和創(chuàng)新模式的積極探索，為消費者持續(xù)帶來差異化、更新鮮的出行體驗。
數(shù)字化出行的“硬核”戰(zhàn)疫
《意見》還提到，“打破慣性思維，創(chuàng)新治理理念。以抗擊新冠肺炎疫情期間涌現(xiàn)的線上服務(wù)新模式發(fā)展為契機，打破傳統(tǒng)業(yè)態(tài)按區(qū)域、按行業(yè)治理的慣性思維，探索觸發(fā)式監(jiān)管機制，建立包容審慎的新業(yè)態(tài)新模式治理規(guī)則。”
今年的新冠肺炎疫情曾嚴重影響了人們的交通出行。在今年疫情爆發(fā)時的2月份，武漢市公交、地鐵等多種公共交通系統(tǒng)相繼停運，為保障晝夜奮戰(zhàn)在抗擊疫情第一線的醫(yī)護人員的安全高效出行，高德打車聯(lián)合武漢等地出行合作伙伴，組織公益車隊，緊急上線“醫(yī)護專車”服務(wù)。武漢市內(nèi)所有醫(yī)護人員均可通過高德打車，24小時免費呼叫專屬且全方位安全防護的“醫(yī)護專車”。該服務(wù)持續(xù)運營了兩個多月，直到4月8日武漢“重啟”后才下線，完成了自己的使命。
受疫情影響，今年高考延期至7月。為了幫助交通不便的考生順利赴考，高德打車還聯(lián)合中國交通報社、中交企協(xié)雷鋒工委，共同啟動了出租車“愛心送考科技護航”公益活動，并在北京、重慶、武漢、徐州、連云港、鄭州、秦皇島、張家口、九江等等多個城市上線了免費的“考生專車”服務(wù)。
上述城市的眾多雷鋒車隊、先鋒車隊、勞模車隊等公益車隊已經(jīng)入駐，高考考生們今年首次可在線上預約愛心出租車。預約成功的考生，就可以享受高考期間免費的一對一、點對點的送考和接考服務(wù)。
