速途網(wǎng)4月30日消息（報道：李楠）今天是全國交通安全反思日，中國公路學(xué)會聯(lián)合高德地圖發(fā)布《五一安全出行指南》（以下簡稱《指南》），提醒出行者在“五一”期間注意行車安全，共同營造安全、文明的出行環(huán)境，重點防范二次事故風(fēng)險。

由于出行需求集中，再加上五一期間全國多地將迎來明顯降雨，道路交通事故風(fēng)險也相應(yīng)增加。有關(guān)部門統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，近三年“五一”假期日均交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)分別比全年平均水平高出50.6%和14.5%，其中一次死亡3人以上較大事故日均起數(shù)較全年平均水平高出46.6%。

“五一”安全出行 牢記三句話

高德交通大數(shù)據(jù)顯示，近三年“五一”小長假首日全國高速擁堵趨勢呈逐漸走高態(tài)勢，預(yù)計今年4月30日和5月4日分別為五一假期的出程和返程高峰。

針對五一出行的特點，《指南》針對行前準(zhǔn)備、行中注意、緊急應(yīng)對三個方面提出安全出行小貼士。

具體來說，出行前，查車輛、查天氣、查路線，知己知彼胸有成竹應(yīng)；在路上，遵交規(guī)、看標(biāo)志、開導(dǎo)航，遇到擁堵莫著急；遇到事故時，車靠邊、人撤離、即報警，正確擺放三角警告牌。

此外，從4月25日0時起，高速公路已恢復(fù)落桿，《指南》特別提醒廣大司機通過收費站時注意。

防范二次事故 安全提醒是關(guān)鍵

五月是我國全年交通事故高發(fā)月份，節(jié)假日期間，由于車流量大，高速公路上的二次事故往往帶來嚴(yán)重的人員傷亡和財產(chǎn)損失。浙江省高速公路2014-2016年的事故統(tǒng)計顯示，超過三分之一的高速公路死亡是由二次事故造成的，一次死亡3人以上的較大事故中，70%都是二次事故引發(fā)。

引發(fā)二次事故的原因，往往是由于后車未能及時發(fā)現(xiàn)前方事故，或是一次事故車輛沒有采取充分的提醒措施。因此，《指南》特別提醒公眾，在五一出行期間，做好有效安全提醒，防范二次事故。

傳統(tǒng)的安全提醒手段包括雙閃燈、三角警告牌等，主要依靠視覺方式提醒后車，提醒范圍較小，受環(huán)境和天氣影響大，再加上很多司機沒有采取正確的方式，很多時候，后車發(fā)現(xiàn)前方事故車輛時已來不及避讓。

近年來，數(shù)字化手段和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，帶來更多有效的安全提醒方式。高德地圖交通大數(shù)據(jù)顯示，由于提前播報引導(dǎo)，導(dǎo)航用戶占全部出行人群比例越高，高速公路出口路段急剎車行為相對越少。

此外，為了給五一出行增加一道“安全鎖”，高德地圖在五一前夕正式推出了智能三角警告牌，通過在傳統(tǒng)三角警告牌上增加定位模塊和通訊模塊，將預(yù)警范圍擴大20倍以上，實時向后方來車提示事故信息，從而降低二次事故風(fēng)險。