速途網4月25日消息（報道：喬志斌）北京時間今日，特斯拉公布了第一季度財報。這家汽車制造商在2019年前三個月凈虧損為7.02億美元。這是特斯拉有史以來最糟糕的季度之一，盡管該公司采取了關閉門店、接受在線銷售以及裁員等措施削減成本。

第一季度，特斯拉總營收為45.41億美元，較上年同期的34.09億美元增長33%。其中，汽車業務營收為37.24億美元，較上年同期的27.35億美元增長36%；毛利率為20.2%，較上年同期的19.7%增長0.5個百分點。

特斯拉第一季度總營業費用為10.88億美元，較上年同期的10.54億美元增長3%；營業虧損為5.22億美元，較上年同期的營業虧損5.97億美元收窄13%；營業利潤率為-11.5%，上年同期為-17.5%；

截至第一季度末，特斯拉持有的現金和現金等價物總額為22億美元，包括償還了9.2億美元的可轉換債券；資本支出為2.80億美元，包括對上海超級工廠的早期投資。

今年第一季度，特斯拉共交付了63000輛汽車，相比去年第四季度的90966輛下滑了31%。其中，Model 3為50900輛，Model S和Model X總銷量為12100輛。

第一季度特斯拉的大眾車型Model 3盡管占總銷量的80%，但仍低于分析師預期的51750輛，也低于2018年第三和第四兩個季度。對于馬斯克以更低價格車型加速總體銷售、瞄準全球更多市場的計劃來說，這是一個重挫。

高端車型Model X和Model Y的市場表現也不如人意。加拿大皇家銀行資本市場（RBC Capital Markets）分析師約瑟夫?斯帕克（Joseph Spak）表示，Model S和Model X今年第一季度的交付量是2015年第三季度以來的最低水平。