汽車后服務市場是個廣泛的概念，自購車以后圍繞汽車的各種服務都屬于汽車后服務的范疇。2018年國內汽車保有量預計達到2.5億輛以上，國內汽車保有量的穩定增長客觀上促進了汽車后服務市場，也為汽車后服務市場提升了廣闊的發展空間。另外國內駕駛員數量也在不斷攀升，2017年國內駕駛員數量達到了3.4億人，2018將會保持增速預計達到3.7億人，駕駛員數量的增長使得汽車維修保養等服務需求增強。

　　速途研究院分析師通過對2018年Q3國內汽車后服務市場相關公開數據的收集整理，并配合用戶調研，分析討論2018年Q3汽車后服務市場的發展趨勢。

　　國內汽車后服務市場規模增速穩定

　　根據數據顯示，2017年汽車后服務市場規模超過了12050億元，最近三年增長率保持穩定增長，維持在20%左右，預計2018年國內汽車后服務市場規模會達到14000億元。2019年增長率會略有下降，預計市場規模會超過16000億元。

　　國內居民的消費能力和消費水平不斷提高，越來越多的人能夠購買汽車，汽車已然成為大眾消費品類型之一，同時汽車價格不斷降低，客觀上為汽車后服務市場提升了需求。另外在政策上也在鼓勵市場發展，今年7月1日起政策降低了汽車整車及零部件的進口關稅，降低了汽車服務的費用，有利于市場規模繼續上漲。

　　平安好車主領跑汽車Q3新增下載量

　　在Q3汽車后服務APP新增下載量的統計中，平安好車主以1982.2萬次領跑，其余平臺Q3新增下載量均未超過千萬次。途虎養車達到了838.3萬次，車主無憂達到了623萬次。

　　途虎養車主打線上線下一體化的服務模式，為用戶提供線上預約線下安裝的養車方式。今年9月，途虎養車完成E輪4.5億美元融資
，據悉是由騰訊、凱雷資本、紅杉資本等領投。途虎養車自建倉儲物流，能夠“閃電送達”全面提高了用戶的養車體驗。業務已經覆蓋全國400多個城市建立了25家倉庫。有著完善的汽車后服務生態體系。

　　汽車油品是用戶消費最多的品類

　　在2018年Q3汽車后服務市場用戶消費品類的調研中，汽車油品是用戶花銷最多的品類。汽車油品是汽車行駛不可缺少的，屬于必需品，今年油價也是漲跌不定，年底油價有連續降低的趨勢。出行消費是用戶對汽車的第二大花銷，包括停車費、過路費等費用。維修保養也是用戶對于汽車的主要消費內容，用戶平均每年要進行1至2次的維修保養。汽車保險如今已是絕大部分車主的選擇，一旦發生意外，走保險流程可以很大程度上彌補損失。

　　三線城市的汽車后服務市場用戶增長迅速

　　在2018年Q3汽車后服務市場用戶城市分布的調研中，用戶分布處于比較平均的情況，三線城市由于城市較多范圍更大因此用戶數量占比最重。一線城市車輛數量比較集中，以25.7%的比重排在第二位。二線城市與一線城市差距不明顯，其占比也達到了21.9%。

　　在性別比例上，男性用戶占絕大多數，占比高達80%左右，在汽車后服務APP的用戶性別上，男性用戶也超過了80%。

　　誤診汽車故障是用戶使用汽車后服務APP最擔心的問題

　　根據影響用戶使用汽車后服務APP的不利因素的調查結果顯示，63.5%的用戶最擔心遇到誤診汽車故障的問題，誤診后會額外花費費用之外還會消耗更多時間。還有近六成的用戶擔心遇到費用不合理的情況，包括費用過高和一些無端收費。有一部分用戶擔心在汽車后服務APP中買到質量差的商品，對于汽車用品來說，不合格或者假冒商品會對汽車的使用造成巨大的不良影響。

　　目前汽車后服務市場還存在諸多問題，有些廠商還存在故意夸大故障等問題來增加費用，有些收費過高并不合理，流程信息不透明。隨著用戶對汽車后服務市場的深度使用，未來市場會更加規范化發展。

　　速途研究院分析師認為：隨著汽車后服務市場走向成熟，精細化運營是各平臺發展的核心，通過大數據技術和移動互聯網技術不斷升級消費者的使用體驗，提供更加高性價比的服務內容，做到差異化競爭。另外相關行業標準的制定也是非常重要的，平臺也要完善安全管理體系，做到讓消費者放心。