近日，滴滴順風(fēng)車安全事故引發(fā)全民熱議。
在滴滴始終沒有給出讓所有人滿意的解決方案后，網(wǎng)友掀起了一股卸載滴滴的風(fēng)潮，其中又以明星王傳君影響力最為廣泛。
但也有部分言論稱，滴滴已經(jīng)占據(jù)90%的市場，且順風(fēng)車價(jià)格相對便宜，在其他網(wǎng)約車平臺尚未普及之時(shí)，卸載滴滴之后再無其他選擇。看到這里，筆者也是樂了，“再無其他選擇”莫不是把其他平臺看的太低?
在此之前，自媒體“網(wǎng)約車內(nèi)參”曾整理了各大網(wǎng)約車平臺獲牌城市數(shù)量，最新獲牌平臺有85個(gè)。其中，萬順叫車位列第一，獲牌數(shù)量為116個(gè);占據(jù)市場份額較多的滴滴出行牌照數(shù)量則為64，位居第四;首汽、神州緊隨其后;易到、曹操專車也超過20個(gè)。
可以說，網(wǎng)約車平臺其實(shí)并不少見，只是出于種種原因大家尚未完全開發(fā)。今天，筆者將從價(jià)格、舒適度、安全程度等方面出發(fā)，針對已經(jīng)進(jìn)入北京地區(qū)的神州專車、首汽約車、嘀嗒出行、曹操專車、易到用車等平臺做個(gè)評測，以供大家參考。
1.神州專車
重點(diǎn)業(yè)務(wù)：專車
舒適度方面，神州專車采用B2C模式，定位于高端商務(wù)群體。車輛以中高端車型為主，車內(nèi)設(shè)置免費(fèi)無線以及充電口;司機(jī)上崗前經(jīng)過相關(guān)培訓(xùn)，并會(huì)為乘客提供開車門、拿行李、幫忙打傘等服務(wù)。舒適指數(shù)四顆半星。
安全方面，神州專車自2015年上線起，便一直將安全作為自己的標(biāo)簽，司機(jī)也經(jīng)過嚴(yán)格審查。并于今年6月與專注于個(gè)人安全軟硬件產(chǎn)品及緊急調(diào)度服務(wù)的APP怕怕(在滴滴順風(fēng)車事件后，這一APP在App
Store中下載量一度超過子彈短信成為第一)達(dá)成合作，怕怕將在產(chǎn)品中引入神州專車服務(wù)，方便夜晚獨(dú)自出行的用戶可以更安全舒適的到達(dá)目的地。
但從目前信息來看，神州的安全服務(wù)更多的是在預(yù)防以及軟件方面，在硬件方面著墨較少，因此安全指數(shù)三顆半星。
價(jià)格方面，神州專車起步價(jià)較高，其他收費(fèi)項(xiàng)目較少，且經(jīng)常發(fā)放各種優(yōu)惠券，價(jià)格指數(shù)三顆星。
總體來說，在專車中，神州服務(wù)較好，價(jià)格相對適宜。安全還需軟硬件結(jié)合，但有一個(gè)更為直接的問題是，車輛較少，存在叫車不易現(xiàn)象。
2. 首汽約車
重點(diǎn)業(yè)務(wù)：專車、出租車
在近日艾媒咨詢發(fā)布的《2017-2018中國網(wǎng)約專車行業(yè)市場研究報(bào)告》中，首汽約車專車服務(wù)活躍用戶位居行業(yè)第二。
舒適度方面，首汽約車自上線以來便定位于偏中高端的商務(wù)服務(wù)。今年年初，首汽約車推出金牌服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，從車輛內(nèi)外干凈到司機(jī)站立等候都用文字規(guī)定了下來。舒適指數(shù)筆者認(rèn)為可以給四顆星。
安全方面，首汽約車對車輛、駕駛員建立了嚴(yán)苛的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，車輛必須符合網(wǎng)約車新政標(biāo)準(zhǔn)，司機(jī)必須是本市戶籍、無犯罪記錄的相關(guān)從業(yè)人員，而且一年內(nèi)無駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生5次以上道路交通安全違法行為。并于今年4月推出CI車載智能硬件系統(tǒng)，對駕駛員的所有駕駛行為進(jìn)行監(jiān)控，并及時(shí)反饋至后臺，防患于未然。安全指數(shù)四顆星。
價(jià)格方面，首汽約車起步價(jià)為15元，但在里程上卻采用較為復(fù)雜的分時(shí)段計(jì)價(jià)。并且還有額外的夜間服務(wù)費(fèi)以及12公里后便會(huì)產(chǎn)生1.4元每公里的長途費(fèi)用，相對較貴。價(jià)格指數(shù)兩顆星。
總體來說，首汽約車的專車服務(wù)無論是從服務(wù)還是安全角度，都較為推薦，價(jià)格較貴也能夠忍受。至于出租車，鑒于進(jìn)京時(shí)間較短，還有待考量，暫不做任何評價(jià)。
3. 嘀嗒出行
重點(diǎn)業(yè)務(wù)：順風(fēng)車、出租車
舒適度方面，先說順風(fēng)車，由于車輛等級不一，所以坐什么車全憑運(yùn)氣，舒適度自然也就不一。出租車方面，只是傳統(tǒng)出租車搭上了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的平臺，比較好的一點(diǎn)是出租車車輛較多，響應(yīng)速度很快。舒適指數(shù)兩顆半星。
安全方面，嘀嗒出行順風(fēng)車近日被曝出司機(jī)暗中直播女乘客，并進(jìn)行言語騷擾。而在8月27日后，嘀嗒出行暫停順風(fēng)車夜間業(yè)務(wù)，并在APP內(nèi)顯示“安全提示，晚
11:00-早5:00 無法使用順風(fēng)車，推薦搭乘出租車。”安全指數(shù)不評分。
出租車業(yè)務(wù)，嘀嗒出行日前推出“鳳凰出租車云平臺”，加強(qiáng)對出租車司機(jī)的管理。但未見其他措施，安全指數(shù)兩顆半星。
價(jià)格方面，無論是順風(fēng)車業(yè)務(wù)還是出租車業(yè)務(wù)，價(jià)格相對較低，再加上偶爾出現(xiàn)的優(yōu)惠券，價(jià)格就更加美麗了。價(jià)格指數(shù)四顆星。
總體來看，嘀嗒出行價(jià)格美麗，雖然順風(fēng)車業(yè)務(wù)存在風(fēng)險(xiǎn)，但出租車業(yè)務(wù)相對較好，如果時(shí)間較緊且對車輛無要求，可以使用嘀嗒出行的出租車業(yè)務(wù)。
4. 曹操專車
重點(diǎn)業(yè)務(wù)：專車
舒適度方面，背靠吉利集團(tuán)，是一家由整車制造企業(yè)做出行服務(wù)的網(wǎng)約車平臺。并根據(jù)不同的人群，有不同的服務(wù)等級，包括新能源、舒適型、商務(wù)型。車輛為新能源汽車，更加綠色環(huán)保。對于支持綠色出行的人來說，曹操專車是不容錯(cuò)過的選擇。
在司機(jī)的選擇上，曹操有自己的司機(jī)培訓(xùn)認(rèn)證體系，每名司機(jī)在面試、考試合格后，還要到曹操學(xué)院接受嚴(yán)格的入職前培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容涉及儀容儀表、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、商務(wù)禮儀及醫(yī)療急救等眾多方面。舒適指數(shù)三顆半星。
安全方面，曹操專車平臺既能與司機(jī)端App通訊，也能和車輛進(jìn)行互聯(lián)。但在近日，曹操專車被曝出“女子搭乘曹操專車
多次砸窗下車遭拒，假冒司機(jī)圖謀不軌開往郊外”一事。盡管當(dāng)日開車司機(jī)并非是曹操專車平臺認(rèn)證司機(jī)，而為其朋友，但這也暴露出曹操專車在運(yùn)營上的漏洞。安全指數(shù)兩顆星。
價(jià)格方面，由于等級不同，價(jià)格也相對不同。但總體來說，在專車中價(jià)格相對較低，可以考慮。價(jià)格指數(shù)三顆半星。
總體來看，曹操專車舒適度尚可，價(jià)格也較為合理。但因?yàn)椴捎肂2C模式，且司機(jī)為北京當(dāng)?shù)厝耍囕v較少，并且在安全上還需更加注意。
5. 易到用車
重點(diǎn)業(yè)務(wù)：快車
舒適度方面，易到采用雙向選擇的模式，司機(jī)可以選單、乘客同樣可以選車。這也就意味著，乘客完全可以在已有的選擇中，選擇最令自己滿意的車輛。只是整體平臺，豪車占比相對較低，所以舒適指數(shù)三顆星。
安全方面，易到在嚴(yán)格的司機(jī)錄用制度之外，還會(huì)定期對平臺司機(jī)進(jìn)行篩查和培訓(xùn)，以保證司機(jī)的合規(guī)以及服務(wù)的品質(zhì)。并針對用戶推出了“百萬出行險(xiǎn)”計(jì)劃，讓乘客的人身財(cái)產(chǎn)安全得到進(jìn)一步的保障。但在硬件方面，同樣著墨不多，安全指數(shù)三顆星。
價(jià)格方面，今年4月，易到針對乘客端推出了“全網(wǎng)更低價(jià)，10倍補(bǔ)差額”活動(dòng)。即對比其他網(wǎng)約車平臺中的同等車型，在條件相同或相似的情況下，對訂單實(shí)際產(chǎn)生的應(yīng)收價(jià)格進(jìn)行比價(jià)。如果易到價(jià)格不是最低，就會(huì)將差額的10倍返還給用戶。價(jià)格指數(shù)四顆星。
總體來看，易到可以讓用戶自由選擇車輛，價(jià)格相對適宜，作為快車性價(jià)比很高。但易到與樂視之間的債務(wù)糾紛尚未結(jié)束，司機(jī)提現(xiàn)難依舊存在，不穩(wěn)定因素較高。所以，易到還需慎重選擇。
筆者認(rèn)為，滴滴目前涉及的眾多業(yè)務(wù)，專車可以用神州專車、首汽約車;來替代出租車可用嘀嗒出行來替代;快車則有易到。卸載滴滴后，我們的選擇依舊很多。
