速途網(wǎng)1月16日消息(報道：喬志斌)近日，速途網(wǎng)獲悉小馬智行(Pony.ai)完成了1.12億美元A輪融資。本輪投資方包括紅杉資本中國基金、IDG資本弘泰資本、聯(lián)想之星、普華資本、啟宸資本、DCM
Ventures、Comcast Ventures和硅谷未來資本等。

　　作為由前百度無人車項目工程師James Peng和樓天城創(chuàng)辦的出船公司，小馬智行致力發(fā)展L4級別的自動駕駛技術(shù)。聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO彭軍(James
Peng)表示，本輪融資將主要用于團隊發(fā)展、新一代無人車平臺研發(fā)、無人車隊運營等各個方向。

　　小馬智行認為：隨著自動駕駛普及，未來私家車的使用方式很可能由購買變?yōu)樽庥梅?wù)，而“客運經(jīng)濟”很可能會分為“處于底層的車廠、處于中間的自動駕駛公司、處于上層的運營商。所以，對于企業(yè)來說運營車隊的能力至關(guān)重要。彭軍預(yù)計，2018年公司很可能會運營一個20-50輛車左右的無人車車隊。

　　調(diào)研數(shù)據(jù)普遍認為汽車市場產(chǎn)量及銷量在9000萬輛以上，自動駕駛最高會帶來7萬億美元的客運經(jīng)濟。但由于車隊是重資產(chǎn)，充足的資金是必備選項。彭軍個人估算，5000萬美元很可能是做出一個無人車車隊的必要條件，否則很可能無法招到足夠優(yōu)秀的人才，并穩(wěn)定運營一支無人車隊。

　　所以，當下的智能駕駛行業(yè)，資本正在發(fā)揮著越來越大的推動作用，行業(yè)正在掀起一波“融資競賽”，例如景馳科技先后完成3000萬美元天使輪、5200萬美元Pre-A輪融資，并已啟動1億美元A輪融資。Drive.ai
在2017年完成5000萬美元B輪融資及Grab投資的1500萬美元。圖森在2017年公布來自英偉達等的B輪融資后，又宣布了5500萬美元C輪融資。