速途網(wǎng)11月21日消息(報道/路途)今日，餓了么及百度外賣“未來物流”戰(zhàn)略發(fā)布會在京召開，正式發(fā)布了“未來物流”戰(zhàn)略，并展示了如智能調(diào)度系統(tǒng)、智能耳機等一系列即時配送技術等產(chǎn)品。

　　餓了么CEO張旭豪表示，未來10年，人工智能和OMO(Online Merge
Offline)是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)乃至社會經(jīng)濟發(fā)展的兩大機會點，即時配送是其中最大的應用場景之一。人工智能和OMO的浪潮，將推動即時配送發(fā)展成繼商家自配送、勞動密集型配送平臺后的“3.0形態(tài)”——技術密集型配送平臺。

　　根據(jù)張旭豪的介紹來看，“未來物流”戰(zhàn)略的核心，就是打造以用戶體驗為中心、創(chuàng)新科技為動力、智能系統(tǒng)為基礎的即時配送體系，推動即時配送行業(yè)完成第三階段的轉(zhuǎn)型，真正實現(xiàn)集團使命Everything
30’。

　　張旭豪用人類太空競賽的三大里程碑——載人航天、載人登月、載人登火作比喻，形容“未來物流”同樣具有三大階段性目標：智能調(diào)度、人機配送和無人配送，并表示目前集團第一階段的智能調(diào)度已基本實現(xiàn)。

　　據(jù)集團物流技術團隊總負責人崔代銳介紹，智能調(diào)度能否替代甚至優(yōu)于人工調(diào)度，主要取決于5個維度的表現(xiàn)——路線規(guī)劃、時間預估、決策模型、分配方案、供需平衡，而當前的百度外賣智能物流在各項指標上均穩(wěn)定優(yōu)于一般人工調(diào)度。最新一代的智能物流5.0，更在此基礎上實現(xiàn)業(yè)界領先的“全城調(diào)度”，大大降低騎手返回商圈的空駛率，返程成本平均降低62%，騎手收入穩(wěn)步提高。

　　餓了么“方舟智能調(diào)度系統(tǒng)”負責人李佩則表示，得益于深度學習與多場景智能適配分單，現(xiàn)在的餓了么智能調(diào)度比以往任何時候都更加聰明，不僅能對出餐時間、騎手計劃、未來訂單負載等基本參數(shù)進行精準預測，更能學習專家調(diào)度員的改派行為，并結合訂單峰谷、冷熱食品、新老騎手等特殊場景優(yōu)化調(diào)度指令。

　　據(jù)悉，目前，“方舟”已基本覆蓋全平臺運單，不論高峰平峰均保持極高派單精度。數(shù)據(jù)顯示，在首批測試的30城中，智能調(diào)度使配送時長縮短至28.62分鐘，準時率和好評率均達99%。

　　集團高級科學家蔣凡對餓了么和百度外賣下一階段的技術融合作了展望，他認為，即時配送發(fā)展至今，正面臨場景復雜、方式多樣和成本上升等諸多新挑戰(zhàn)，在平臺基本實現(xiàn)全智能調(diào)度的情況下，研發(fā)重點將轉(zhuǎn)變?yōu)橛萌斯ぶ悄苁侄螒獙@些新挑戰(zhàn)。未來，百度外賣智能物流和餓了么智能調(diào)度及一系列智能硬件將形成優(yōu)勢互補，逐步實現(xiàn)取送分離的人機配送，并最終實現(xiàn)效率最優(yōu)化的無人配送。

　　因應“未來物流”戰(zhàn)略成立的研發(fā)部門——餓了么π在會上也發(fā)布了新產(chǎn)品：供騎手通過語音交互操作手機的智能耳機模塊。據(jù)介紹，該模塊內(nèi)置于蜂鳥配送APP中，適配市面上絕大多數(shù)主流耳機。騎手通過耳機激活模塊后，即可使用語音向APP下達接單、導航、撥打用戶電話等指令，并實時獲得語音反饋，免除手持操作，提高配送效率的同時，更有助保障騎手的行車安全。餓了么π透露，年底前智能耳機模塊將在蜂鳥配送APP全量上線。

　　現(xiàn)場，餓了么π研發(fā)的送餐機器人“萬小餓”還進行了首次直播送餐，從寫字樓底層接過騎手的外賣后，自助上下電梯把外賣送達用戶所在樓層。據(jù)悉，“萬小餓”大規(guī)模投入使用后，送餐高峰期間將為騎手每單配送節(jié)約5-10分鐘。