歷經(jīng)一年多時間，搭載凌動未來智能車載系統(tǒng)的全國首個新型實用純電公交示范項目落戶青島。為此，交運集團(青島)于2017年9月27日在青島高新區(qū)溫馨巴士樞紐站舉辦了新型實用純電公交成果發(fā)布會暨交運集團(青島)溫馨巴士車輛上線運行儀式，向全國公交企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)和運營負責(zé)人展示了系列成果。
凌動未來作為智能公交車載控制系統(tǒng)技術(shù)方受邀參加了上線運行儀式。凌動未來高級市場總監(jiān)兼高級產(chǎn)品經(jīng)理郭安祺作為演講嘉賓做了關(guān)于新型實用純電公交智能平臺的主題演講，并向青島市政府、市交委、高新區(qū)管委領(lǐng)導(dǎo)、中國道路運輸協(xié)會城市客運分會領(lǐng)導(dǎo)、全國公交企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)和運營負責(zé)人等介紹該平臺的技術(shù)優(yōu)勢。
據(jù)悉，在更早之前，中國道路運輸協(xié)會城市客運分會聯(lián)合各家企業(yè)，研發(fā)了以“車輛、充電、管理系統(tǒng)、配套服務(wù)”四位一體的系統(tǒng)解決方案，并在2016年6月30日北京召開的中國道路運輸協(xié)會城市客運分會理事長工作會議上面向全國發(fā)布，得到了行業(yè)內(nèi)各公交企業(yè)的認可。凌動未來作為技術(shù)參與方之一研發(fā)了智能公交車載智能控制系統(tǒng)，成為整套系統(tǒng)解決方案中智能化的關(guān)鍵部分。
(圖：新型實用純電公交成果發(fā)布會展示車)
公交行業(yè)智能化是大勢所趨
當前，“新能源汽車+智能管理”成為全國公交行業(yè)發(fā)展的大勢所驅(qū)。《交通運輸部關(guān)于加快推進新能源汽車在交通運輸行業(yè)推廣應(yīng)用的實施意見》(交運發(fā)【2015】34號)等文件的發(fā)布奠定全國公交行業(yè)新發(fā)展思路的政策基礎(chǔ)，新能源公交漸成公共運輸主力。
據(jù)媒體報道，隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，純電動車、氫燃料電池車、智能輔助駕駛客車等陸續(xù)出現(xiàn)，新能源、網(wǎng)聯(lián)及智能也成為了未來汽車產(chǎn)品的發(fā)展方向，被譽為拉動汽車行業(yè)未來發(fā)展的“三駕馬車”。其中，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是智能交通和智慧城市的主要組成部分，是解決城市日益嚴重的環(huán)境、交通、安全等問題的有效手段。
(圖：交運集團(青島)領(lǐng)導(dǎo))
交運溫馨巴士總經(jīng)理彭麗華說，希望通過該示范項目的順利運營，充分發(fā)揮青島作為新能源公交推廣示范城市的帶頭作用，提升節(jié)能減排效果，有效改善城市環(huán)境狀況。后期，交運溫馨巴士還將根據(jù)運營情況，及時總結(jié)經(jīng)驗、完善技術(shù)，為其他公交企業(yè)提供借鑒。
“我們還引進了當前公交智能化領(lǐng)域的最先進的技術(shù)，在新型實用純電公交上使用，打造成最‘高配’公交車。”交運溫馨巴士相關(guān)負責(zé)人門愷說。
(圖：凌動未來高級市場總監(jiān)兼高級產(chǎn)品經(jīng)理郭安祺介紹平臺優(yōu)勢)
郭安祺介紹稱，新上線運行的新型實用純電公交車輛內(nèi)部集成了大量智能化產(chǎn)品，例如360度環(huán)視、車輛偏移預(yù)警、駕駛員疲勞檢測等駕駛輔助功能以及危險化學(xué)品、酒精檢測等功能。特別是交運集團(青島)為滿足視覺障礙群體的無障礙出行需求而自主研發(fā)的導(dǎo)盲系統(tǒng)。用戶只需要下載app就可以完成無障礙出行。這是真正的智能化技術(shù)服務(wù)于需求用戶在公共交通領(lǐng)域上的體現(xiàn)，而承載這些智能化功能的是越來越高集成度、扁平化設(shè)計的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
該智能控制系統(tǒng)集成度非常高，本身搭載很多車用總線接口以及其他類型接口。能夠?qū)崿F(xiàn)各種顯示器和車上設(shè)備的數(shù)據(jù)管理，最終在車上服務(wù)的體現(xiàn)是功能很齊備的后臺控制系統(tǒng)、管理系統(tǒng)與傳統(tǒng)系統(tǒng)相比，系統(tǒng)更扁平化、更高效。下面連接的是車身總線、各種各樣的車上智能設(shè)備以及設(shè)備的數(shù)據(jù)匯總，對于傳統(tǒng)系統(tǒng)來說，設(shè)備摒棄了過多的不必要的數(shù)據(jù)總線，過多冗余設(shè)備造成的整體速度效率不高的情況，創(chuàng)新性非常強，實用性非常明顯。
對于性能方面，郭安祺表示系統(tǒng)在冷啟動時間上能達到一秒啟動，這在常用的車載系統(tǒng)里面性能非常優(yōu)越。對比而言，一般車用安卓系統(tǒng)啟動需要12秒及更長的時間。
郭安祺表示，該系統(tǒng)天生具備3G或4G網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)功能，每一個設(shè)備都具有自己的存儲空間，很多設(shè)備連接起來可以把車內(nèi)更多的功能結(jié)合起來，進行數(shù)據(jù)的上傳，直接上傳到后臺數(shù)據(jù)中心。數(shù)據(jù)中心可以根據(jù)各種各樣的需求，無論是應(yīng)用層面還是車輛管理層面，能夠?qū)崟r了解車上發(fā)生的情況。并且系統(tǒng)采用了專用級的汽車Linux系統(tǒng)，相對于安卓系統(tǒng)以及之前常用的Windows系統(tǒng)，有從上到下完全的自主產(chǎn)權(quán)。任何問題我們能夠做深入的剖析，去解決潛在的系統(tǒng)問題。
該系統(tǒng)非常安全，高效，完全滿足車輛上對車載系統(tǒng)的通用要求。除此以外，其優(yōu)勢是實現(xiàn)了硬件上具有隔離，軟件上功能相互獨立，一個功能出現(xiàn)問題并不影響其他功能正常的運行，并且還具有OTA功能。(OTA功能與手機功能類似，有新問題出現(xiàn)只需要通過無線或者有線的方式直接做系統(tǒng)升級，解決已有的問題)
并且在公交車端能很明顯實現(xiàn)：當有緊急情況發(fā)生時，包括車輛的故障、交通事故、車內(nèi)緊急情況的發(fā)生，在第一時間后臺系統(tǒng)都能知道在什么時間什么位置，發(fā)生了什么樣的問題，這給公交管理處置提供了時間以及數(shù)據(jù)的支持，除此以外系統(tǒng)連接了車上眾多的傳感器總線和其他功能，實現(xiàn)的是整體的大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，每個子系統(tǒng)是網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的來源。
郭安祺同時展示了實用新型純電公交智能監(jiān)控平臺功能，包括車輛地圖定位、電池艙溫度、車內(nèi)空調(diào)溫度、胎壓、發(fā)動機艙溫度、電池電量等。
網(wǎng)秦凌動特種車輛領(lǐng)域應(yīng)用再下一城
此次新型實用純電公交成果發(fā)布會暨交運集團(青島)溫馨巴士車輛上線運行的舉辦，是為了加強技術(shù)經(jīng)驗交流、擴大推廣范圍、提高服務(wù)質(zhì)量，適應(yīng)全國各地公交個性化需求。截止目前，凌動未來參與的新型實用純電動公交車輛的生產(chǎn)路試工作已經(jīng)在青島、武漢等地分別落實推進。
(圖：搭載凌動平臺交運集團(青島)溫馨巴士線路新型純電動公交車輛)
今年6月，中國道路運輸協(xié)會城市客運分會組織了包括澳門公交、上海浦東公交、成都公交等來自全國16家大型重點公交企業(yè)組成的觀摩團參觀考察了交運集團(青島)高新區(qū)溫馨巴士樞紐站新型純電動公交車應(yīng)用項目。
交運集團(青島)是交通運輸部重點聯(lián)系的國有大型交通產(chǎn)業(yè)集團，總部駐地在青島，轄有30個全資公司、1個醫(yī)療事業(yè)單位和6個控(參)股公司。擁有客、貨運一級經(jīng)營資質(zhì)，營運車輛9000余輛，員工17000余人。
交運集團青島溫馨巴士有限公司為國有獨資有限責(zé)任公司，隸屬于交運集團(青島)，溫馨巴士公司如今已從2000年的1條公交線路22輛車，發(fā)展成為600多條線路4000余輛公交車，服務(wù)品種上從單純的城區(qū)公交發(fā)展成為城區(qū)、城際、城鄉(xiāng)、村村通、定制、旅游公交等多元服務(wù)。服務(wù)范圍上從主城區(qū)向農(nóng)村輻射，公司已經(jīng)于2015年底實現(xiàn)了青島區(qū)域全覆蓋。公司已成為集城市公交、旅游客運、車體廣告運營、新能源運營一體的綜合性交通運輸企業(yè)。
凌動未來是紐交所上市公司網(wǎng)秦在2015年投資的一家專注智能汽車電腦及系統(tǒng)集成解決方案的專業(yè)公司。并且凌動也是網(wǎng)秦“安享移動生活”理念新的傳承。凌動科技致力于智能車載平臺軟硬件的研發(fā)與設(shè)計，提供車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決方案，曾服務(wù)于蘭博基尼、法拉利等世界頂級跑車品牌及歐美日多家知名汽車廠商。在超過十年的時間里，凌動完成了超過200個的落地項目。
據(jù)2017年4月網(wǎng)秦2016年第四季度及全年財報分析師會議披露，凌動未來此前已經(jīng)獲得了國內(nèi)乘用車領(lǐng)域的訂單。而在2017年5月上海CES
Asia展會上凌動未來方面表示其最新網(wǎng)聯(lián)車載電腦Motion將于6月量產(chǎn)發(fā)貨。
郭安祺認為，未來十年，公共交通領(lǐng)域的智能化趨勢必將轉(zhuǎn)變，現(xiàn)有的公共交通智能化技術(shù)基本源于乘用車，但公共交通無論是使用場景還是行駛需求都與乘用車大相徑庭，特別是公共交通承載的社會責(zé)任，必然會使其具有獨特的發(fā)展方向。
無論是智能設(shè)備的功耗、體積、覆蓋人群的寬度和廣度，還是政府采購公共服務(wù)的政策需求，公共交通領(lǐng)域智能化都更需要顛覆性的發(fā)展思路和開發(fā)方向。
“我相信未來的公交車終將發(fā)展為輪胎上搭載的人工智能終端，而市場產(chǎn)業(yè)鏈也將在短時間內(nèi)突破千億規(guī)模。屆時，它不僅是智能功能的集合，更是協(xié)調(diào)內(nèi)部、聯(lián)網(wǎng)外部，能自主學(xué)習(xí)的全域智能網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵節(jié)點。”
郭安祺在主題發(fā)言中強調(diào)。
此次青島公交的成果落地，彰顯了凌動未來網(wǎng)聯(lián)車載電腦及系統(tǒng)在特種車輛領(lǐng)域(城市客運)的技術(shù)實力以及公交行業(yè)對凌動未來解決方案的認可，為凌動未來在乘用車之外的特種車輛領(lǐng)域拓展打下了良好基礎(chǔ)。
同時，這也是凌動母公司網(wǎng)秦轉(zhuǎn)型智能汽車領(lǐng)域后，開拓的特種車輛又一新領(lǐng)域。在過去十年，網(wǎng)秦在智能手機領(lǐng)域一直致力于為用戶提供可信、智能的移動體驗。未來十年，網(wǎng)秦更多關(guān)注在智能汽車上，繼續(xù)為用戶提供可信、智能的解決方案。除乘用車外，網(wǎng)秦還將助力推進本土包括城市客運在內(nèi)的特種車輛等領(lǐng)域的智能化發(fā)展。
