俗話說得好，人無完人，誰還能沒犯點(diǎn)錯(cuò)誤呀！繼去年一波未平，一波又起的新能源汽車騙補(bǔ)案后，這兩天又有七個(gè)犯事的“小伙子”陷入了“騙補(bǔ)”風(fēng)波。金華青年汽車制造有限公司、上汽唐山客車有限公司、重慶力帆乘用車有限公司、鄭州日產(chǎn)汽車有限公司、上海申沃客車有限公司、南京特種汽車制配廠有限公司、重慶恒通客車有限公司于2月4日上榜于工信部官網(wǎng)發(fā)布的新一輪騙補(bǔ)名單，其中甚至還有千年不悔改型的慣犯。
新能源汽車補(bǔ)貼力度有多大？
在全國(guó)范圍內(nèi)，北京、西安、河北、長(zhǎng)春、山西、哈爾濱均按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)1：1比例補(bǔ)貼，沈陽(yáng)按照國(guó)家1：0.7-0.9比例補(bǔ)貼，青海按國(guó)標(biāo)1:0.5比例補(bǔ)貼。
說說北京地區(qū)的吉利帝豪EV車型，目前高配車型廠商指導(dǎo)價(jià)24.98，2016年國(guó)家補(bǔ)貼5.5萬（續(xù)航R＞250km），加上北京市地方1:1比例補(bǔ)貼5.5萬元，補(bǔ)貼后車價(jià)13.98萬。
補(bǔ)貼后買車幾乎省去了10萬塊，車主買車便宜了自然車企的銷量就噌噌上去了，那么車企手里的票子自然是越來越多了。
那么這些沒良心的車企，是怎么靠補(bǔ)貼來欺騙政府、欺騙小老百姓的心呢？
騙補(bǔ)的類型有哪幾種呢？
首先不得不說的就是騙補(bǔ)主要涉及的四種類型，標(biāo)示不符、有車缺電、有牌無車、關(guān)聯(lián)方及經(jīng)銷商閑置。七個(gè)“小伙子”的行為性質(zhì)同是騙補(bǔ)，但是頭上扣得帽子有大有小是不同類型的。
一錯(cuò)再錯(cuò)之“標(biāo)示不符”
簡(jiǎn)單來說，標(biāo)示不符就是說車企賣的車子上實(shí)際安裝的電池容量小于官方公示的容量，和買肉時(shí)的缺斤短兩差不多。
金華青年、上汽唐山、南京特種兵和重慶恒通、力帆紛紛“下海”，打著為綠色、為環(huán)保的旗號(hào)卻并沒有真正地落到實(shí)處。不少人看到重慶恒通、重慶力帆并不陌生，因?yàn)槿ツ甑男履茉打_補(bǔ)，這“二人”早已“上榜”了。老話說過，有再一再二，卻不能有再三再四。時(shí)隔仨月，重慶恒通、力帆又“榜上有名”。
不過，鑒于案發(fā)后及時(shí)招認(rèn)的良好態(tài)度，日后他倆到底何去何從真的不好說，只能拭目以待了。
指鹿為馬之“有車缺電”
秦始皇面前有個(gè)趙高指鹿為馬，新能源屆里出了個(gè)叫“上海申沃”的”騷浪賤“，正經(jīng)事不知道愛干什么，但是有車缺電的勾當(dāng)是實(shí)實(shí)在在地?cái)[在眼前了。
能做出“有車缺電”這種勾當(dāng)?shù)模徯【幰膊坏貌槐挚凇Ｋ^新能源，賣的就是電池，結(jié)果你竟能搞出個(gè)舊殼子然后掛個(gè)名字，這招無恥的行為非常高，實(shí)在是高！
重罰難逃之“有牌無車”
有牌無車，也就是表面上的意思，汽車尚未生產(chǎn)，牌照卻已經(jīng)可以通過非正常途徑在車管所登記在冊(cè)，然后便可以憑借上牌數(shù)量申報(bào)極其豐厚的補(bǔ)貼。
說到這個(gè)，就不得不提2016年因新能源騙補(bǔ)而搭進(jìn)7.78億元的蘇州金龍。一般來說，遇到這種情況各位大老板的第一反應(yīng)就是力爭(zhēng)到底，找律師鉆空子盡量降低各種損失。然而，金龍汽車real耿直，放棄陳述和申辯的權(quán)利，乖乖聽工信部的話收拾自己搞的爛攤子。
這樣的騙補(bǔ)行為實(shí)破壞力相當(dāng)大，信譽(yù)損失相當(dāng)嚴(yán)重，處罰時(shí)候交上去的罰款也是相當(dāng)?shù)卮笱剑?/span>
至于關(guān)聯(lián)方及經(jīng)銷商閑置的情況，似乎并未沒有太多的重犯，至今還沒有出現(xiàn)過。
懸案未絕之鄭州日產(chǎn)
綜上所述，均已將七人中的六人定罪，尚有一人原因不明——鄭州日產(chǎn)。
雖然原因還未查明，但是小編前方了解到的內(nèi)部信息，2016年的鄭州日產(chǎn)已經(jīng)無法用“失落”來涵蓋了。去年年初“鄭州日產(chǎn)將從東風(fēng)股份剝離”的消息就已經(jīng)將鄭州日產(chǎn)推上了風(fēng)口浪尖，加上近兩年遭遇斷崖式下跌，2015年和2016年前11個(gè)月的銷量分別為3.5萬輛和2.28萬輛。
要知道，這與其2014年4月發(fā)布的中期事業(yè)計(jì)劃目標(biāo)差的可不是一點(diǎn)兩點(diǎn)了。
鄭州日產(chǎn)原計(jì)劃2016年年銷量將達(dá)到20萬輛，最后不但沒達(dá)到，反而在今年年初又被抓包“騙補(bǔ)”，孩子也是真真滴命苦。不過佛說過，自作孽不可活，要騙人也是你自找的，當(dāng)你腦子里蹦出行騙、鉆空子的念頭的那一霎那，就該預(yù)見你已經(jīng)頂著隨時(shí)被抓的風(fēng)險(xiǎn)了。
隨著環(huán)保和能源等問題日益凸顯，未來新能源事業(yè)也必將成為汽車行業(yè)大力發(fā)展的重點(diǎn)項(xiàng)目。盡管現(xiàn)在看來，新能源汽車不可能完全取代傳統(tǒng)油罐車，但是在不久的未來，也許我們每一個(gè)人都將會(huì)購(gòu)買一輛新能源汽車。所以，對(duì)于那些“動(dòng)歪心思”的企業(yè)進(jìn)行懲處進(jìn)而凈化整個(gè)行業(yè)可謂是利國(guó)利民的好舉措，那么現(xiàn)在回到標(biāo)題上問題，作為消費(fèi)者的勞動(dòng)人民們，你會(huì)選擇給誰重新一次的機(jī)會(huì)呢？
