(1月11日消息)2017年春運馬上就要開啟，作為春運參與方之一，滴滴順風車今日對外公開披露了其參與春運的數(shù)據(jù)信息。數(shù)據(jù)顯示，從今年1月1日到1月10日，已經(jīng)有大量乘客預(yù)約了節(jié)前春運期間出行的跨城順風車。順風車方面預(yù)計，今年春運期間跨城順風車將運送840萬人次出行，相當于春運期間全國高鐵客運量的11.8%。這也意味著，在“最難買票年”，滴滴順風車將會分擔更多的鐵路客流壓力，幫助更多人回家。

　　據(jù)滴滴順風車事業(yè)部總經(jīng)理黃潔莉介紹，從節(jié)前出行訂單的預(yù)約情況來看，滴滴順風車的節(jié)前出行高峰期出現(xiàn)在1月24日至1月26日，以25日預(yù)約人數(shù)最多。從預(yù)約訂單的出行里程來看，訂單里程分布在50KM至1000KM之間，其中，出行距離在200-300KM范圍內(nèi)的訂單占到總訂單數(shù)量的15%，占比最高;而出行里程超過1000KM的超長距離訂單數(shù)量也不小，占到了3%的比例。與平日相比，春運大大拉長了跨城順風車的出行里程。

　　順風車同時披露了有關(guān)熱門出行路線的情況。其中，深圳-重慶、杭州-上饒、深圳-邵陽、廣州-衡陽、北京-邯鄲、廣州-韶關(guān)、東莞-重慶、成都-南充、北京-周口、蘇州-徐州是滴滴順風車今年的十大熱門預(yù)約出行路線。

　　除此之外，滴滴順風車還披露了其它一些有意思的數(shù)據(jù)。春運跨城訂單中，目前乘客預(yù)約的距離最長的訂單距離高達4217KM，從大慶出發(fā)前往三亞。

　　接單的車主中男車主占絕對多數(shù)，比例為92%。最愿意接受乘客預(yù)約的順風車車主分別來自服務(wù)業(yè)、汽車機械、房地產(chǎn)建筑、互聯(lián)網(wǎng)軟件、貿(mào)易物流等行業(yè)，而他們開的汽車品牌前五名分別是大眾、豐田、現(xiàn)代、日產(chǎn)、別克。

　　對乘客來說，數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)出發(fā)時間在早上8:00-10:00的乘客最容易被跨城車主接單。另外，在跨城出行的乘客中，獨自出行者占了絕大多數(shù)，達59.2%;不過也有高達40.8%的乘客會選擇結(jié)伴搭乘順風車。有5.1%的乘客帶了大件行李，3.2%的乘客帶了小孩，3.8%的乘客帶了寵物。

　　目前，乘客要搭乘跨城順風車，只需在滴滴出行APP下滴滴順風車界面內(nèi)輸入起點和終點以及出行時間、出行人數(shù)、個人偏好、選擇是否愿意拼座即可進行預(yù)約。如果拼座，乘客將享受最多低至3折的優(yōu)惠，距離越遠越便宜。以北京到上海為例，全程1200公里，如果拼座情況下費用只需465.16元，低于兩地之間高鐵二等座價格。

　　為了應(yīng)對春運，提升整體效率，滴滴順風車目前已經(jīng)升級到了“拼座”模式，“從過去找一輛車變成找一個座位”，拼座模式讓拼成率提升至40%;通過大數(shù)據(jù)和智能算法優(yōu)化，車主和乘客的推薦匹配率提高了30%。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，每年春運，由于出行需求的井噴，現(xiàn)有的出行方式無法滿足人們的需要，今年由于春節(jié)較往年提前不少，學生流和返鄉(xiāng)流疊加，火車票更是一票難求。滴滴順風車的加入在一定程度上緩解了春運回家難問題。

　　據(jù)悉，去年是滴滴跨城順風車首次參加春運，期間共運送190萬人次返鄉(xiāng)及返程，覆蓋31個省，相當于在鐵路既定運力的基礎(chǔ)上，額外增開864列18節(jié)綠皮車或2658列8節(jié)動車組，有力的補充了春運運力。