12月14日，中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在安徽蕪湖召開機器人產(chǎn)業(yè)推進大會，會上聯(lián)盟理事長曲道奎公布了2016年上半年行業(yè)最新數(shù)據(jù)。

　　當期，國產(chǎn)機器人銷售超過1.9萬臺，銷量比上年同期增長70.8%;整個市場銷售額26.6億元，實際金額增長40%。這里包括三軸或者三軸以上具有自動控制、可重復編程的、多功能、可操作的，并應用于工業(yè)自動化領(lǐng)域的固定或移動的工業(yè)機器人。統(tǒng)計企業(yè)數(shù)量跟去年相比，同比增長26%。

　　按照銷量計算，坐標機器人占比第一，第二是多關(guān)節(jié)型機器人。按照市場價值計算，多關(guān)節(jié)型占比最大，占11.9億，近乎總量一半。這一趨勢顯示，國產(chǎn)機器人正從過去簡單中低端機器人往高端機器人方向發(fā)展。

　　機器人用途方面，搬運上下料機器人是主要應用領(lǐng)域，占比近60%。與其它類機器人相比，搬運上下料銷量增速最快，涂層與膠封價值量增長最快。

　　這幾年行業(yè)內(nèi)一直在分析，國內(nèi)外應用在汽車和汽車零部件之后，下一個機器人應用最大市場是哪個行業(yè)?業(yè)內(nèi)預測是3C行業(yè)。

　　近幾年國內(nèi)產(chǎn)業(yè)加快升級轉(zhuǎn)型，機器人產(chǎn)業(yè)被看好，產(chǎn)業(yè)界、資本方和政府相關(guān)部門加速聚集機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展。國內(nèi)優(yōu)勢條件在于未來市場空間巨大、全球范圍內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈最全。不足之處在于，技術(shù)落后，關(guān)鍵核心零部件競爭力不行。

　　國內(nèi)公司目前通過兩種方法追趕。第一種是收購國外擁有技術(shù)的公司，比如美的收購機器人“四大家族”之一的德國庫卡公司。曲道奎接受媒體群訪時表示，收購受制于政治因素考量，在國外只能買到裝備制造類公司，擁有核心高新技術(shù)公司并購審批非常嚴厲，經(jīng)常鎩羽而歸。

　　第二靠自身研發(fā)實力去競爭。像蘇州綠的諧波公司專注研發(fā)機器人核心部件中減速機。該公司總經(jīng)理左晶告訴騰訊科技(微信號：qqtech)，即便研發(fā)時需要用到的日本潤滑類油脂，采購時也會受到日本競爭對手的干擾和封殺。

　　過去5年里，綠的公司減速機銷量從幾百臺，增長迅速，2015年達3萬臺，“2016年會達到5萬臺，”左晶介紹。其中八九成銷售國內(nèi)，一兩成在國外。國產(chǎn)核心零部件銷售起量已經(jīng)引起日本競爭對手銷往中國的產(chǎn)品價格下降。

　　“同樣產(chǎn)品，日本過去銷往中國價格是銷售其它國家的四五倍，現(xiàn)在降到一兩倍。”左晶說，“整個行業(yè)太辛苦，我們的利潤薄得像刀片一樣。”過往籌資研發(fā)減速機過程中，左晶抵押過房子向銀行借款，“所過的艱苦日子回頭再來一遍都不敢。”

　　同時身兼新松機器人公司總裁的曲道奎說，未來十年機器人最大市場是中國。國外機器人主要用于汽車制造行業(yè)，但是汽車制造不一定非得是國內(nèi)機器人主攻方向。“未來機器人要有視覺、聽覺等感官認知，國內(nèi)機器學習、人工智能處于落后狀態(tài)”，他希望國內(nèi)行業(yè)避免上一波浪潮沒趕上，新一波浪潮又落后局面。