速途網(wǎng)11月17日消息(報道：李楠)
今天下午，ofo共享單車在北京751D·PARK中央大廳召開ofo城市戰(zhàn)略發(fā)布會，宣布正式開啟城市服務(wù)，推出新一代小黃車ofo3.0，并啟動“城市大共享”計(jì)劃。

　　發(fā)布會上，ofo聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO戴維向在場觀眾介紹到人類歷史上最偉大的發(fā)明是輪子，同時回顧了與自行車之間的不解之緣。他認(rèn)為，ofo的出現(xiàn)是為了讓自行車回歸城市。在談到ofo為什么使用黃色時，他認(rèn)為黃色是最安全的顏色。戴維還在發(fā)布會上宣布o(jì)fo在部分區(qū)域已經(jīng)盈利，同時C輪融資的錢還未使用。

　　在昨日，ofo共享單車最大的對手摩拜單車召開發(fā)布會，宣布對現(xiàn)有經(jīng)典版單車進(jìn)行升級，而在此次ofo城市戰(zhàn)略發(fā)布會上，ofo也宣布對自己的小黃車進(jìn)行全面升級。

　　據(jù)速途網(wǎng)了解，配合進(jìn)軍城市的升級版ofo3.0使用了實(shí)心胎、三角型把立、可調(diào)節(jié)座椅、前后雙抱剎系統(tǒng)等，在安全性、耐用性、功能性、設(shè)計(jì)感上都獲得全面提升，同時大幅降低了維護(hù)成本。

　　隨后，ofo發(fā)布了“城市大共享”計(jì)劃，此計(jì)劃將面向自行車品牌與廠商開展合作，同時接入并共享市民閑置的自行車，實(shí)現(xiàn)“連接自行車，而不生產(chǎn)自行車”
，把自己的自行車共享出來的市民，將獲得ofo平臺所有車輛的使用權(quán)，以1換N。同時，ofo歡迎全球的自行車品牌與生產(chǎn)商將自行車整車硬件和自行車服務(wù)接入ofo，共同為用戶提供差異化、個性化的自行車出行服務(wù)。未來用戶將在ofo上體驗(yàn)到不同類型的自行車，滿足多元需求。

　　ofo聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO戴威在發(fā)布會上表示，“ofo希望用科學(xué)增量+盤活存量的方式，調(diào)動城市閑置單車資源，推動綠色環(huán)保低碳出行，改善城市擁堵問題，讓城市更美好”。據(jù)速途網(wǎng)了解，“城市大共享”計(jì)劃將率先在北京上海兩地開啟。

　　此外，700Bike作為第一家接入ofo“城市大共享”計(jì)劃的自行車品牌，與ofo共同宣布兩家公司達(dá)成深度戰(zhàn)略合作，具體合作方式目前暫未公布。

　　最后，ofo創(chuàng)始人戴威向在場嘉賓和媒體介紹了新加入的COO、前Uber中國北區(qū)西區(qū)總經(jīng)理張嚴(yán)琪，并表達(dá)了對未來充足的信心，透露Uber中國北京以及成都等幾個城市的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)加入ofo。