9月23日至25日，2016第十一屆中國郵輪產業發展大會暨國際郵輪博覽會(CCS11)在天津舉辦。會上公布，同程旅游再次奪得最高市場份額獎。早在去年第十屆中國郵輪產業發展大會暨國際郵輪博覽會中，同程旅游就以出色的市場表現拿到2015年度最高市場占有率的大獎。

　　八大主題論壇CCS11上齊爭鳴

　　作為中國郵輪行業一年一度的大型盛會，中國郵輪產業發展大會已經成功舉辦十一屆。十一年來得到國家發改委、交通運輸部、公安部、工信部、海關總署、國家質檢總局等中央部委的大力支持，得到國內外港口、旅游城市的積極響應和國際知名郵輪公司的熱情參與。

　　2016第十一屆中國郵輪產業發展大會暨國際郵輪博覽會(CCS11)以“亞洲郵輪旅游目的地的開發與培育”為主題，包含“開幕式暨行業政策論壇”、“總裁看中國論壇”、“行業領導者論壇”、“郵輪建造發展座談會”、“郵輪城市與旅游目的地論壇”、“郵輪人才論壇”、“韓國郵輪旅游專題推介會”八大主題論壇。同期舉辦的國際郵輪博覽會，設有郵輪和旅游目的地、郵輪酒店用品、郵輪食品飲料、和郵輪修造設備及配件四大展區。

　　主辦方中交協會郵輪游艇分會(CCYIA)，是隸屬于中國交通運輸協會的二級機構，由來自全球郵輪和游艇的設計制造商、游艇俱樂部、旅游服務商和港航界有關單位及個人結成的行業性、國際性、非營利性國家級社會團體，受中國政府委托促進郵輪和游艇兩大新興產業的發展。

　　同程郵輪再獲最高市場份額獎

　　在奪得最高市場份額獎背后，同程郵輪做了很多努力。

　　根據此前發布的《2016上半年中國在線郵輪預訂市場研究報告》數據顯示，2016上半年在線郵輪市場的總交易額中有70.2%來自OTA，市場份額方面，按交易額，同程旅游郵輪業務市場份額在OTA中位居領先地位，占比達43.6%。

　　在公司“總部+6大區域中心”區域部署的大環境下，同程郵輪提出“多城市多母港布局”，將郵輪全產品線向全國區域覆蓋，同程郵輪迎來郵輪3.0時代。隨著今年天津港和青島港的布局，同程郵輪旅游產品已經覆蓋了連同廈門港、廣州港、上海港等12個港口。同時，面對全球郵輪產業大發展市場情況，長線郵輪基本覆蓋了全球范圍內主要的國際郵輪母港。

　　對于連續兩年獲得最高市場份額獎項，同程旅游副總裁、郵輪事業部CEO王凱表示，這意味著同程郵輪肩擔更大的責任，同程郵輪將繼續發力，為行業發展貢獻更大的力量。

　　同程郵輪加入中國郵輪旅游服務聯盟

　　值得一提的是，在郵輪城市與旅游目的地論壇中，首個中國郵輪旅游服務聯盟正式成立。同程郵輪與來自全國的旅行社、OTA以及一些服務機構加入聯盟，共同探討了中國郵輪市場的發展、郵輪岸上觀光的痛點以及中國郵輪旅游服務聯盟的作用和功能。

　　近年來，同程郵輪一直致力于為消費者創造更加舒適、休閑的出游體驗。目前從吳淞口國際郵輪港出發的同程貴賓將獲得包含協助通關、外事接待、高端精品酒店預訂等一系列高等級登船服務。而隨著同程郵輪榮獲浦江出入境邊防檢查站(簡稱浦江邊檢)批準的全國首批“上海郵輪口岸邊檢自助通關宣傳指定授權單位”，所有從同程郵輪出游的游客都將免去很多復雜流程，使得出游更加便利。

　　在此基礎上，同程郵輪在產品方面持續創新，業內首創“郵輪+”的產品模式，已經推出“郵輪+旗袍”、“郵輪+公益”、“郵輪+養生”等各種定制化主題航次。今后，“郵輪+街舞”、“郵輪+旅拍”、“郵輪+戲曲”等新型合作模式也將陸續展開。王凱表示，針對細分人群，同程郵輪始終致力于定制各類群體的專屬郵輪旅行，讓消費者真正體驗到郵輪的樂趣。