6月份，我們在網站上瀏覽新聞時，總是會被“飛凡”兩個字刷屏。翻看資料，飛凡618年中慶搞得如火如荼，號稱在618攜“3000實體”對抗電商。在618過后，飛凡618年中慶的相關數據也水落石出，可以用“漂亮”二字來形容。飛凡連接了實體商業與消費者，獲得這樣的數據是理所應當的，但是數據是冰冷的，實地走訪才能體會它的成功奧義。

　　實體的體驗如何?

　　南京中商集團旗下的數家購物中心參與了此次飛凡618周年慶，在6月17日至19日三天總銷售額達到1.34億，環比增加45%，同比增長28%。對此中商集團負責人表示飛凡618年中慶聯合全國千家聯盟商戶統一時間，統一形象，在一個集合最全商業體的飛凡開放平臺上，一起發出最強音，是行業首次，打破了實體商業的區域壁壘，同時，顧客們也體驗到線上搶購優惠、線下用來購物的新方式的便捷和實惠，會對線下購物產生強烈好感，也可以幫助實體商業進一步拉回客流。筆者也走訪了飛凡商業聯盟的幾家門店，感受到的是飛凡為實體商業帶來的蓬勃生機。人們在瘋狂搖一搖活動開始時的緊張;人們使用飛凡通支付享受立減的快樂;人們在工作人員指導下學習使用飛凡app時渴望的眼神。這些都歷歷在目，飛凡讓消費者感受到了真正的互聯網+實體，而這種感受必將持續很久很久。

　　飛凡為什么成功?

　　近些天飛凡618年中慶的數據刷屏，客流量、app新增注冊人數、3日活躍人數等，都令人們驚訝感嘆。在此，也許會有人不禁要問一句，飛凡為什么能夠成功?通過多重分析，筆者認為有如下幾點原因：首先，飛凡是順應時代發展潮流的產物。這一年中，電商開始發生變化，原先專注于線上的電商開始在線下布局，4月份京東到家與達達的合并、6月份京東收購一號店，這些新聞引起了一定的風波，但是這股風波來得稍晚一些。飛凡在很早之前就已經開始與眾多線下實體商業聯合，一步一步擴張自己的飛凡商業聯盟，這才得以讓飛凡618年中慶這場氣勢恢宏的活動如期舉辦。研究發現，飛凡在今年電商還沒做好準備的時候，選擇突然出擊，搶先占領線下大部分陣地，在這場戰役中打了電商一個措手不及。如今，電商要想與線下結合，可以選擇的實體商業就很少了。

　　其次，飛凡是實體商業目前唯一的選擇。電商在這幾年飛速發展，沒有在網上購物過的人可能會被認為是過時的。在這種環境下，一些人會認為實體商業正經歷著最難熬的時間段，可能隨時會垮掉，也有一些新聞顯示部分購物中心關停。但是，調查發現這些關停的購物中心在地理位置上處于劣勢，經營不善并不是突然發生的，最初的建立已經為如今的境況埋下了伏筆。同時，網上購物中出現的一系列的糾紛，也讓消費者開始明白價格并不是購買商品時需要考慮的唯一因素，質量以及售后才是他們最應該考慮的因素。研究顯示，用戶這么多年對實體商業的需求并沒有減少，他們使用電商僅僅是豐富購物途徑以及品類;同時，一些商品的購物環境已經固定在線下，消費者去購買時愿意直接選擇到購物中心去購買，而不是通過電商渠道。消費者對于實體商業這種持續的需求，迫使實體必須去實現互聯網化。業界有一個爭論不休的話題，“互聯網+”與“+互聯網”的區別，這個問題簡單來說是話語權的問題，互聯網+中是互聯網企業擁有話語權，而+互聯網則是實體商業擁有話語權。飛凡定位于幫助實體商業+互聯網，這使得其成為了實體的唯一選擇。這是源于實體對于電商有一定的抵觸，認為電商會將自己的客流量以及銷售量帶走，而飛凡是依托于開放平臺，為實體引入客流量，提升銷售額，這與實體商業+互聯網的初衷不謀而合。

　　最后，飛凡的模式為實體的未來帶來了更多可能。實體商業的互聯網路到底怎么走?這個問題在以前可能誰也不能一下答出來。但是如今飛凡的出現，卻為實體的未來帶了很多可能。飛凡作為開放平臺，當接入服務達到足夠的量級的時候，消費者的購物閉環將被飛凡填滿。我們有理由暢想未來飛凡帶給我們的購物體驗，當消費者開車前往飛凡商業聯盟的任一家商戶時，車內的飛凡系統自動導航至對應地點，并智能尋找停車位;在商場內，當消費者尋找某一家品牌商戶時，飛凡app將帶領消費者找到;當一些打折信息被爆出的時候，飛凡購物社區將承載信息分類匯總的任務，消費者未來可以在其中與購物達人交流經驗。這是筆者暢想的未來飛凡可能為實體商業帶來的一些可能。但是，我們相信，未來還會有更多可能。