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91戀車(chē)“憑啥”有獨(dú)角獸潛質(zhì)?

  第一次關(guān)注到91戀車(chē)是在一個(gè)PR媒體群里,一篇與之相關(guān)的文章讓筆者印象深刻,標(biāo)題給給你們感受下:《91戀車(chē)憑啥被CCTV揭秘?為何一直引領(lǐng)行業(yè)?。。。。。。。》
(呵呵,我相信文章的作者一定是迫于標(biāo)題字?jǐn)?shù)的壓力不得不把更多的浮夸描述憋在了下一篇廣告里)

  但一邊流汗,一邊還是把文章看完了。。。在后面對(duì)91戀車(chē)CEO方智先生的訪(fǎng)談中,我充分理解了如此浮夸標(biāo)題背后的“憑啥”和“為何”。

  在中關(guān)村創(chuàng)業(yè)大街,抿一口創(chuàng)業(yè)咖啡,故事開(kāi)講了,從互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車(chē)平臺(tái)——91戀車(chē)的創(chuàng)業(yè)背景,到最大價(jià)值點(diǎn),到核心競(jìng)爭(zhēng)力,從創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷到團(tuán)隊(duì)建設(shè),最后補(bǔ)一句“創(chuàng)業(yè)沒(méi)有一天是輕松的”,幾乎不用我引導(dǎo),方智一口氣把我想問(wèn)的要問(wèn)的都說(shuō)了,訪(fǎng)談結(jié)束后,我得出了一個(gè)結(jié)論:如果說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車(chē)的千億市場(chǎng)會(huì)出一個(gè)獨(dú)角獸,91戀車(chē)極具成為這個(gè)獨(dú)角獸的資質(zhì)。(必須強(qiáng)調(diào)筆者沒(méi)有被洗腦!!!)


  訪(fǎng)談“專(zhuān)業(yè)戶(hù)”,自如應(yīng)答技能點(diǎn)已加滿(mǎn)

  先說(shuō)一下互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車(chē)的行業(yè)背景,在“駕考”這個(gè)極為傳統(tǒng)的行業(yè)里:

  “中間環(huán)節(jié)”有弊端:也就是駕校,吃拿卡要,隱形收費(fèi)比比皆是,口碑很差。

  兩端有痛點(diǎn):一方面教練工作強(qiáng)度高,因駕校的存在收入打折扣,另一方面學(xué)員學(xué)車(chē)難,教練態(tài)度以及收費(fèi)均不“陽(yáng)光”。

  政策(《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見(jiàn)》中關(guān)于自學(xué)直考的相關(guān)政策)的東風(fēng)一吹,“互聯(lián)網(wǎng)+”的進(jìn)入順理成章,91戀車(chē)在2015年7月上線(xiàn),動(dòng)作很早但在行業(yè)里并非第一家,雖然相比O2O的其他垂直領(lǐng)域而言,互聯(lián)網(wǎng)+學(xué)車(chē)顯得低調(diào)很多,但仍不斷有新的玩家進(jìn)入,大部分進(jìn)入到這個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者,即便在資本寒冬的情況下依舊或多或少的拿到了融資。

  —-突兀的手動(dòng)分割線(xiàn)—–

  百度一下“互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車(chē)”才真的驚到了我,原來(lái)賽場(chǎng)上已經(jīng)聚集了這么多運(yùn)動(dòng)員,好好學(xué)車(chē)、學(xué)車(chē)幫幫、嗒嗒學(xué)車(chē)、嘻哈學(xué)車(chē)、咖喱學(xué)車(chē)等非常多(從名字上看越來(lái)越high),以及最近比較活躍的致力于“控制駕校”的豬兼強(qiáng)(名字取勝)。。。

  —————-

  相對(duì)其他的互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車(chē)平臺(tái),91戀車(chē)很直白的提出要以C2C的方式去掉駕校這個(gè)中間化,靈活連接了學(xué)員和教練,方智強(qiáng)調(diào)91戀車(chē)是一個(gè)保障平臺(tái),并通過(guò)91項(xiàng)學(xué)車(chē)保障(學(xué)車(chē)保,一個(gè)書(shū)面的三方協(xié)議)做全程監(jiān)管,同時(shí)率先開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)車(chē)流程(三步學(xué)車(chē)),關(guān)于細(xì)則我回在后面詳細(xì)寫(xiě),還是回到之前的話(huà)題,為何91戀車(chē)有獨(dú)角獸潛質(zhì)?

  1.靠譜的團(tuán)隊(duì)和特立獨(dú)行的打法

  創(chuàng)業(yè)最大的事其實(shí)是人的事,因?yàn)榉较虿呗跃侨藶椤?1戀車(chē)的團(tuán)隊(duì)里有以前在騰訊成長(zhǎng)最快的技術(shù)總監(jiān),有曾經(jīng)經(jīng)歷土巴兔重大轉(zhuǎn)型節(jié)點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人,還包括精通互聯(lián)網(wǎng)和駕培行業(yè)的教練運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人,和來(lái)自4A公司的頂級(jí)品牌策劃專(zhuān)家……

  這個(gè)團(tuán)隊(duì)的最大的優(yōu)勢(shì)并非“五臟俱全”,而是經(jīng)驗(yàn),先說(shuō)一下方智本人,他是一名連續(xù)創(chuàng)業(yè)者,做事規(guī)劃性極強(qiáng),入大學(xué)第二個(gè)月起,就開(kāi)始在校園周邊接觸各類(lèi)的商業(yè)模式,最終選擇從“解決大學(xué)生旅游困難”作為切入口,在不知“代理商”為何物的時(shí)候,做了外部旅游公司在學(xué)校的代理商,并憑借計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)出身做了一個(gè)網(wǎng)站,大學(xué)期間就賺了10萬(wàn)塊錢(qián)。

  畢業(yè)后方智卻并沒(méi)有延續(xù)第一次創(chuàng)業(yè)的事業(yè),而是進(jìn)入了騰訊,但是創(chuàng)業(yè)念頭依舊,于是騰訊成了方智離校后最佳的自我完善武裝的地方,除了本職的技術(shù)產(chǎn)品和運(yùn)營(yíng)的那一畝三分地,他做了很多額外的事,在騰訊的四年間在KM系統(tǒng)里面下載和學(xué)習(xí)的資料就超出了10個(gè)G(真正的學(xué)習(xí)資料),選擇離開(kāi)騰訊,是因?yàn)闀r(shí)間來(lái)不及了(在方智的創(chuàng)業(yè)規(guī)劃里,畢業(yè)三年要?jiǎng)?chuàng)業(yè),時(shí)間已經(jīng)超過(guò)了),隨后加入華為做全球技術(shù)解決方案的高端營(yíng)銷(xiāo),除了掌握了市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、管理等其他技能,在國(guó)外的時(shí)間里,他還接觸到了外面最新的技術(shù)成果和商業(yè)模式,于是在2013年回國(guó)創(chuàng)業(yè)。

  自那時(shí)起,方智就已經(jīng)看到了傳統(tǒng)企業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”需求和趨勢(shì),他調(diào)研了幾乎所有的傳統(tǒng)行業(yè),決定從社區(qū)這個(gè)有固定人群的領(lǐng)域切入,但因從B端切入,做了提升傳統(tǒng)物業(yè)公司管理能力的系統(tǒng)——鄰里間,盈利模式卻不夠清晰,最終鄰里間被大的物業(yè)集團(tuán)收購(gòu),方智也帶著核心團(tuán)隊(duì)投身其他領(lǐng)域。

  前兩次的創(chuàng)業(yè)和在大公司的工作經(jīng)歷有總結(jié),有反思,讓方智完成了創(chuàng)業(yè)必要和非必要的“原始積累”,對(duì)于創(chuàng)業(yè)不同時(shí)期的打法和痛點(diǎn)也幾乎了然于心。

  做前調(diào)研是方智的習(xí)慣,第三次創(chuàng)業(yè)前,方智團(tuán)隊(duì)調(diào)研了60多個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目,最終選擇了互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車(chē)這個(gè)藍(lán)海領(lǐng)域,因?yàn)橛羞^(guò)前兩次的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn),此次91戀車(chē)切入點(diǎn)非常明確:一定要精準(zhǔn)的解決某方面的問(wèn)題;一定要發(fā)生商業(yè)模式的變化,重新分配利益或資源。于是,在91戀車(chē)的故事里,駕校這個(gè)中間化一定是要被去掉而不是改造(絕大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車(chē)平臺(tái)都對(duì)駕校“溫柔以待”),學(xué)員的痛點(diǎn)一定要被解決,教練的收入一定要被提升。

  于是,學(xué)車(chē)保的91條學(xué)車(chē)保障直接解決了學(xué)員的痛點(diǎn),其中從教練的服務(wù)態(tài)度,到服務(wù)過(guò)程以及費(fèi)用細(xì)節(jié)都被明確,而去掉駕校對(duì)于雙方而言,學(xué)費(fèi)降低的同時(shí),教練的收入非常可觀,共享經(jīng)濟(jì)的模式提升了教練的效率,反而降低了其勞動(dòng)強(qiáng)度,在91戀車(chē)平臺(tái)上,教練平均收入可達(dá)3w/月,最高可達(dá)6w/月(忍不住要?jiǎng)裆磉叺哪芯庉嬰x職去做教練。。)。

  方向?qū)α耍酉聛?lái)就是可實(shí)施性的產(chǎn)品保障。令方智自豪的是91戀車(chē)的行業(yè)創(chuàng)新,把這個(gè)顛覆性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化了,也就是前面說(shuō)的三步學(xué)車(chē),學(xué)員下單后,會(huì)有3個(gè)教練搶單,這是一個(gè)降低用戶(hù)決策成本的逼單體系,搶單后學(xué)員可以通過(guò)對(duì)三位教練(包括評(píng)價(jià)體系)的了解迅速作出選擇,而第二步學(xué)員可以一元體驗(yàn)學(xué)車(chē)以構(gòu)建信心,第三步是有一對(duì)一的學(xué)車(chē)總監(jiān)全程跟蹤服務(wù)。這樣的標(biāo)準(zhǔn)化也成為91戀車(chē)上線(xiàn)后可以迅速在15個(gè)城市復(fù)制商業(yè)模式的主要原因。

  2.與新媒體接軌的運(yùn)營(yíng)模式

  方智說(shuō):“最牛逼的運(yùn)營(yíng)方式就是,當(dāng)你的錢(qián)斷了的時(shí)候,你得流量還會(huì)持續(xù)有。”

  怎么辦到的?!聽(tīng)到這筆者下意識(shí)追問(wèn)((⊙﹏⊙)b失態(tài)。。失態(tài)。。。=。=)

  只要能產(chǎn)生交易,無(wú)論是傳統(tǒng)領(lǐng)域還是互聯(lián)網(wǎng),“獲客”都是一件大事,而企業(yè)們?yōu)榱烁玫墨@客更是下了血本,比如O2O領(lǐng)域的1塊錢(qián)理發(fā)、1塊錢(qián)按摩、1塊錢(qián)打人。。。而且常常補(bǔ)著補(bǔ)著公司就倒閉了,投資人們也跟著做了一把“公益”。那么不補(bǔ)貼,不砸廣告就可以有獲客的機(jī)會(huì),到底怎么辦呢?

  方智說(shuō)了,我們要通過(guò)新媒體的方式,通過(guò)創(chuàng)意的策劃,來(lái)沉淀粉絲,沉淀公司的用戶(hù)基礎(chǔ),獲取用戶(hù)是0成本,但是靠的是團(tuán)隊(duì)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)深入的理解和創(chuàng)新能力,開(kāi)始慢,但是達(dá)到量會(huì)裂變,會(huì)爆發(fā)……隨后他立即掏出手機(jī):“我們的公眾號(hào),求關(guān)注~~~”

  (聽(tīng)到這里筆者心中五味雜陳,簡(jiǎn)直又忍不住要說(shuō),快加入微媒體聯(lián)盟。。。新媒體策劃、新媒體運(yùn)營(yíng)等等也正是筆者公司的業(yè)務(wù)之一呀,以上內(nèi)容建議我司客戶(hù)經(jīng)理及銷(xiāo)售們仔細(xì)研讀,換個(gè)說(shuō)法就可以和客戶(hù)們聊一聊了)

  所以,對(duì)于有這樣思維的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)我覺(jué)得是走在了用戶(hù)運(yùn)營(yíng)的前沿了(),目前,91戀車(chē)團(tuán)隊(duì)有100余人,專(zhuān)注做品牌運(yùn)營(yíng)的就有10余人,在創(chuàng)業(yè)公司有這樣的配置也很少見(jiàn)了。(公司秘密,粉絲請(qǐng)勿外傳=。=)

  因?yàn)橛辛艘粋€(gè)強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì),可以在產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)上先人一步,同時(shí)掌握了這個(gè)O2O這個(gè)行業(yè)的玩法和打法,同時(shí)對(duì)于品牌傳播有著深刻的認(rèn)識(shí)和布局,這也是筆者做出如題判斷的原因。

  當(dāng)有了雄厚的用戶(hù)群基礎(chǔ),成了流量入口,尤其學(xué)車(chē)又是汽車(chē)領(lǐng)域的上游,未來(lái)會(huì)有更多的增值業(yè)務(wù)可以作為盈利模式(比如在信任關(guān)系的基礎(chǔ)上,涉及到學(xué)員購(gòu)車(chē)以至于后面的借貸、保險(xiǎn)都有可能成為新的機(jī)會(huì))。

  最后,方智和我說(shuō),打法精準(zhǔn)不走彎路,同時(shí)要保持高速發(fā)展和高度自信(有這樣的自信,自然會(huì)寫(xiě)出文章開(kāi)頭那樣的題目),91戀車(chē)的規(guī)劃是在一年之內(nèi)完成4輪融資(已完成2輪),說(shuō)完,這個(gè)全能型的創(chuàng)業(yè)者又踏上了征途,也許是趕著去找錢(qián)了,也許是趕著去參加下一場(chǎng)采訪(fǎng)了。。。。。

  關(guān)注最熱的創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域,講述不一樣的創(chuàng)業(yè)故事,做肥而不膩的“半嚴(yán)肅”訪(fǎng)談——?dú)g迎關(guān)注“小西訪(fǎng)談”

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