[摘要]基礎研發試驗將在2016年-2018年進行，分為5G關鍵技術試驗、5G技術方案驗證和5G系統驗證三個階段進行。
2月25日，工信部今日召開發布會，工信部部長苗圩、總工程師張峰等人出席，介紹了有關5G等項目的進展情況。
發布會現場，苗圩表達了對共享經濟模式的看法。苗圩稱，新生事物的出現對傳統行業會帶來很大的沖擊，很大的影響，但從總體上來說，工信部是積極支持的態度。
此外，張峰還介紹了有關5G的發展情況。張峰表示，今年中國正式啟動了5G研發技術試驗，預計2020年啟動5G商用。
張峰介紹了有關5G規劃的具體部署：基礎研發試驗將在2016年-2018年進行，分為5G關鍵技術試驗、5G技術方案驗證和5G系統驗證三個階段進行。
以下為新聞發布部分實錄：
記者：中國政府提出“大眾創業、萬眾創新”的口號，滴滴打車可以算是創新的榜樣，但是滴滴打車這些新的企業的服務和中國傳統的監管有一些矛盾的地方，請問工信部怎么看待滴滴打車這樣的公司，今后是否還支持這樣創新型的企業。
苗圩：以滴滴打車為代表的，實際上是一種互聯網時代共享經濟或者叫分享經濟的一個新產物。當然新生事物的出現對傳統行業會帶來很大的沖擊，很大的影響，比如對傳統的出租車會帶來很大的沖擊和影響。實際上這個監管部門不在工業和信息化部，在交通運輸部，當然我們也參與了，因為涉及到互聯網技術的應用。
從總體上來說，我們是積極支持的態度，但是在過程當中要趨利避害，把它好的地方充分發揮出來，把那些不利的地方要壓制到最低的水平，總體上持一個積極支持的態度。具體的監管，我注意到交通運輸部已經制定了一個管理的辦法，并且在社會上征求意見，現在正在征求意見的過程當中，詳細的情況您可以向交通運輸部了解。
記者：近期我們注意到5G的技術研發啟動會已經召開，工信部5G的進展研發情況怎么樣，什么時候能夠大規模推廣?
張峰：今年年初，我國正式啟動了5G研發技術試驗，搭建開放的研發試驗平臺，也邀請國內外企業共同參與，推動全球5G統一標準的形成，促進5G技術研發與產業發展，為我國2020年啟動5G商用奠定基礎。
我國與國際同步啟動5G研發工作，一是建立協同工作機制。我國的多個企業、高校和科研院所共同成立了IMT-2020(5G)推進組，開展5G需求、技術、頻譜、標準等研究工作。二是開展5G研發，這里面有很多的企業、大學投入了大量的資源，全面開展5G各領域的研發。發布5G需求和概念白皮書，相關的建議已被國際電信聯盟采納。三是加強國際合作，目前我國的一些大學和科研院所已經與很多的國家建立了多渠道、多層次的對接合作關系，我部將積極支持國內外企業開展研發合作，為新一代移動通信技術發展共同貢獻力量。根據我們總體的部署，我國的5G基礎研發試驗將在2016年-2018年進行，分為5G關鍵技術試驗、5G技術方案驗證和5G系統驗證三個階段進行。
